CBR 1000rr sc57a Błąd FI po wywrotce na postoju....

[Aimaray]

Witam serdecznie !

[EDIT: 2 długie i 3 krótkie ! Źle odczytałem mrygnięcia]

Pacjent CBR 1000RR SC57a 2005r. Przedwczoraj zaliczyłem wywrotkę odpalonego motocykla na postoju (na prawy bok) trochę bardziej niż na płasko bo było lekko z górki po prawej stronie motocykla. Zaraz po wywrotce wyłączyłem go na stacyjce. Moto leżało max 20 sekund po czym go podniosłem.
Wylało się trochę benzyny. Po podniesieniu moto po odczekaniu jakichś 3 minut odpaliłem go - zapalił bez zarzutu. Po chwili zaczęła mrugać czerwona kontrolka FI - 3 długie i 2 krótkie i tak w kółko (czyli błąd 32 ? ). Po ruszeniu podczas jazdy czerwona dioda FI nie mruga lecz świeci cały czas. Moto chodzi bez zarzutu odpala jeździ, temp. w normie. Szukałem tego błędu w serwisówce lecz nic o nim nie ma(bądź nie umiem go znaleźć). Dzwoniłem do mechanika to powiedział, że "albo źle mu podaje ilości mrygnięć albo to coś bardzo nietypowego bo błąd 32 występuje w autach". Do serwisu jadę z nim dopiero w poniedziałek więc proszę Was o pomoc.

Z góry bardzo dziękuję i pozdrawiam !

Ostatnio edytowano Cz cze 06, 2019 4:44 pm przez Aimaray, łącznie edytowano 1 raz

[zbyhu]

Nakręć filmik jak mruga i wrzuć. Już tu na forum było, że ktoś źle liczył mignięcia.
Błędu 32 w serwisówce też nie widzę. Widzę 33 - błąd komputera (ECM EEPROM), przy którym silnik ma pracować normalnie.

[Turos]

Ja bym zresetował błędy i zobaczył czy znów się pojawi.
Jak się pojawi to wtedy będziemy drążyć dalej może to tylko info, że motocykl leżał

[Aimaray]

Przepraszam najmocniej ! Faktycznie źle odczytałem mrygnięcia... jest to błąd 23 - 2 długie i 3 krótkie !
Błąd zaczyna mrygać po przekroczeniu temperatury około 49 stopni.

Zabieram się do szukania w google ale od siebie również możecie napisać co to za błąd i jak go naprawić

edit: Wyczytałem, że to "ECT sensor circuit malfunction" nie prawidłowe działanie obwodu czujnika ECT (Engine Coolant Temperature - czujnik temp. cieczy chłodzącej)
Info z tabelki:
PRZYCZYNY (możliwe):
*brak lub słaby kontakt na czujniku ECT;
*rozerwanie lub zwarcie obwodu czujnika ECT;
*walniety czujnik ECT;
OBJAWY:
*ciężki rozruch na zimnym piecu;
Odsyłają do serwisówki 6-17 "

[nocny]

Zapowietrzony?

Pozdrawiam

[Aimaray]

Zapowietrzony?

Pozdrawiam

Czytałeś pierwszy post ?