Obroty na 6 biegu

[mik72]

Mam pytanko jakie powinny być obroty na 6 biegu przy prędkości 100, 120, 160 km/h.
Może pamiętacie, lub możecie looknąć podczas śmigania?

[rupert]

Twoja "smola" to chyba lytr, wiec moje zakresy Ci nie pomoga

[menel]

Jego smoła to chyba 600 ale i tak Twoje zakresy mu nie pomogą, bo macie inaczej zestrojone silniki i zestopniowane skrzynie biegów.

Mogę przeprowadzić taki test ale dopiero za jakieś dwa tygodnie Mam nadzieje że ktoś mnie ubiegnie... (potrzebna 600 po lifcie)

[goramo]

Możesz sobie sprawdzić na wykresie:

Wykres dla CBF600 od 2008 roku (na alu ramie)

[raphi]

Możesz sobie sprawdzić na wykresie:

Wykres dla CBF600 od 2008 roku (na alu ramie)

goramo, masz takie coś dla naszego litra?

[goramo]

goramo, masz takie coś dla naszego litra?

Proszzzzę...





To jest wycinek z tego:




Tyle, że ten wykres nie uwzględnia chyba przekłamania licznika. Bo u mnie 200km/h na 6-ce jest przy równo 8000rpm, a według wykresu powinno być przy trochę wyższych obrotach (przy jakichś mniej więcej 8500rpm)

[rupert]

Weź pod uwagę, że liczniki dokładnością nie grzeszą. Zresztą taki zamysł producentów, by dowartościowywać kierowców

U mnie przy ok 210km/h GPS zarejestrował coś koło 200,7km/h

W mondeo jadąc 210km/h na GPS zarejestrował 187km/h

Oba pomiary zrobione na kilku km, tak więc pomiar powinien być wiarygodny

[goramo]

Dlatego mówię-piszę, że tak właśnie...


A tak na marginesie - mam służbowego Peugeota Partnera i tam licznik działa niemalże idealnie - nie raz sprawdzałem z lokalnie stojącymi radarami, co to wyświetlają na tablicy prędkość z ostrzeżeniem, że za szybko - zawsze prawie idealnie się pokrywa.
Ostatnio sprawdziłem też z nawigacją Navigon i GPS pokazywał praktycznie niemalże idealnie taką samą prędkość jak licznik w samochodzie. Różnice były chwilami rzędu 1-3km/h, zwłaszcza przy przyspieszaniu czy też hamowaniu - kiedy GPS nie nadążał z "odświeżaniem"....

Swego czasu (chyba ze 3 czy 4 lata temu) był też artykuł na ten temat a AutoŚwiat - testowali pod tym względem różne fury i w zasadzie tylko w Citroenach i Peugeotach liczniki wskazywały niemal idealnie prędkość.

[raphi]

I dokładnie tak jest! Citroen nie bierze udziału w tej dziwnej fabryczno-rządowej zmowie propagandowej ze źle wskazującymi prędkościomierzami.

W moim Seacie jest dowód na to, że auto "wie" z jaką prędkością jedzie, a mimo to pokazuje zawyżoną prędkość na cyferblacie. Otóż mam w nim taki panel klimatyzacji:

Zrzut ekranu 2012-03-21 o 15.39.27.png

Po wciśnięciu z prawej strony jednocześnie dwóch przycisków:
1. Tego na samej górze (strzałki w górę)
2. I tego na samym dole (do zamykania obiegu powietrza)

wchodzimy w tryb pozwalający na kontrolowanie wielu czujników i danych z całego samochodu.
Gdy wówczas strzałką w górę przejdziemy do trybu nr 17 i zatwierdzimy go przyciskiem na samym dole (do zamykania obiegu powietrza) to ukaże nam się w postaci cyfrowej aktualna prędkość. Prędkość próbkowana jest co 1 km/h i np. przy 100 km/h na zegarach tam pokazuje 94 km/h. I ta prędkość jest zgodna ze wskazaniami GPS. Oto dowód na to, że auto specjalnie nas okłamuje.

Przy okazji - sposób działa także w starszych Audi A3 z takimi panelami klimatyzacji.
W internecie można znaleźć wszystkie kody wraz z opisem. Np. sprawdzenie temperatury oleju, cieczy chłodzącej, czy np. wskazanie wybranego czujnika temperatury z klimatyzacji, np. w podsufitce. Kodów jest mnóstwo.

Tu do innej wersji, ale chyba wiele kodów jest wspólnych:
http://www.e-warsztat.eu/2010/01/kody-b ... matronica/

Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.

[goramo]

Słyszałem o tych bajerach w panelach automatycznej klimy.

Ja mam w swoim szmelcwagenie klimę manualną, więc nie mam takich gadżetów...