zakup CBF500

[Goral4t]

heh ja moto przywiozłem w zajebiaszczym deszczu ale jak tylko przestało kapać przejażdżka ;d a nie dość ze pierwszym dniu myłem go 6 razy ;D teraz jak przyjadę do dom autem to mam ochotę uściskać ;D urok pierwszego moto ;d <chyba > a ze spaniem to heh bez komentarza ;D a modeka dobre ciuchy ja polecam 4 bikera troszkę kuse przy chodzeniu ale za to bardzo porządnie wyglądają i protektory lepsze niż w modece.. no i cena ciekawsza ja mam buleta matowego świetna kurtka tylko nie zepnie się z modeką bo głupki nie dali zamków na spięcia ykk ;/ a tak to te spięcia troszkę tandetnie przyszyte musiała mi mama poprawić <w końcu krawcowa ;D > i polecam skórę jest super ale tek-styl wygodniejszy o wiele ;D

[raphi]

heh ja moto przywiozłem w zajebiaszczym deszczu ale jak tylko przestało kapać przejażdżka ;d a nie dość ze pierwszym dniu myłem go 6 razy ;D teraz jak przyjadę do dom autem to mam ochotę uściskać ;D urok pierwszego moto ;d <chyba > a ze spaniem to heh bez komentarza ;D a modeka dobre ciuchy ja polecam 4 bikera troszkę kuse przy chodzeniu ale za to bardzo porządnie wyglądają i protektory lepsze niż w modece.. no i cena ciekawsza ja mam buleta matowego świetna kurtka tylko nie zepnie się z modeką bo głupki nie dali zamków na spięcia ykk ;/ a tak to te spięcia troszkę tandetnie przyszyte musiała mi mama poprawić <w końcu krawcowa ;D > i polecam skórę jest super ale tek-styl wygodniejszy o wiele ;D

Musiałem przeczytać 2 razy aby zatrybić Jednym "szczałem" napisałeś pięknie

[Goral4t]

hehehe zawsze zagadka jak coś pisze bo nigdy nie pamiętam by to potem oddzielić... w miarę by było zrozumiałe bardziej a w szczególności po

a tak przy okazji każdy ma ćwiczenie na skupienie ;D

[mikeboy]

Witam. Przyszedł czas na zakup moto. Wybór padł na CBF 500 ale mam obawy które mam nadzieję bardziej doświadczeni z was rozwieją. Każdy kogo spotkam , niektórzy na forach mówią nie 500 bo pojeździsz rok i będziesz chciał coś mocniejszego. Jak to wygląda w rzeczywistości? Czy wy użytkując swoje 500 macie po roku za mało w manetce? Po głowie chodzi mi jeszcze SV. Dodam że to pierwsze moje moto. Pozdrawia forumową brać.

[void]

Ja ostatnie 3 lata jeździłem Ninją 250. Niestety przy 120km/h traciła żwawość. Gdybym szukał motocykla tylko na miasto to bym został przy 250.
Zależy gdzie chcesz jeździć. na miasto i tak nadto. Na międzymiastowe drogi wystarczy do smierci. Mocy braknie Ci gdybys chciał jeździc niemieckimi autostradami.

[mikeboy]

Dzięki. Moje trasy to głównie miasto i trochę tras krajowych. Raz w roku może jakiś wypad z plecakiem.

[konjo8ds]

jeśli to pierwsze moto, to bierz pińcet. Pośmigasz sezon i zobaczysz czy starczy. Na miasto IMO w zupełności styknie. Do 140-150 kmh toto idzie fajnie, więc po mieście spokojnie się pobujasz
Z plecaczkiem w trasie może być ciężko, tzn. do 120-130kmh dobrze idzie. Dalej to już trzeba kręcić na obroty.

A jak Ci będzie mało to po sezonie przesiądziesz się na cóś większego. Zupełnie jak ja
Do pierwszych 6tkm byłem mega zadowolony. Później mi brakowało trochę mocy, ale to na szybkich winklach (ok 160kmh). No i jak dobrze odkręcisz, to Cię na ciasnych winklach zgniłe lytry nie dogonią

Powiem szczerze, że gdybym w tym sezonie nie zrobił tyle km poza miastem, to pewnie bym został przy pińcecie.

Ciężko powiedzieć co Tobie będzie pasowało bardziej... Sam musisz zdecydować!

Ciężki nadgarstek masz?

[Turos]

Fakt, z większymi jak jeźdisz trzeba odkręcać bo ciągle z tyłu zostajesz ale ja tam się tym nie przejmowałem.Do miasta super motocykl oszczędny, mało pali i tańszy w serwisie bo tylko 2 garnki do wyżywienia, a nie 4 tras krajowych nie robiłem, tylko wokół komina. Konjo wie co mówi, bo wyciska 7 poty z 500

[mikeboy]

No właśnie i tu dylemat wciąz ten sam Czy na razie 500 czy może zapobiec przyszłym rozczarowaniom i wsiąść na coś mocniejszego. Myślę że czasy z ciężkim nadgarstkiem minęły na pokładzie pojawiły się ostatnio dwa dzieciaki więc adrenalinę złapię na rowerze Razcej skłaniam się do 500 z uwagi na serwis wg mnie i tak przyzwoite osiągi, ale chętnie wysłucham więcej waszych uwag.

[konjo8ds]

jeśli chodzi o serwis, to różnicę chyba tylko przy zmianie klocków poczujesz, bo masz dwie tarcze z przodu w szejsecie. Reszta chyba na zbliżonym poziomie.
Olej i filtr - to samo. Spalanie, wyjdzie podobne. Opony te same.
Jak moto zadbane, to nic więcej robić nie trza. Poza, to chyba łatwiej znaleźć używaną szejsetę w dobrym stanie. Więcej ofert na otomoto.pl
O części też pewnie łatwiej.

Jaki masz budżet?