CBF1000 pierwsze wrażenia

[Kotin]

a ja swoim kochanym lytrem nie jechałem więcej niż 150 bo się boję...czy mam się wstydzić?

o jacie, skoro jeżdżę w trasie 100-120km/h to chyba ja się powinienem wstydzić że litrem jeżdżę ...
(bez przesady każdy jeździ tak jak lubi, niech się ze mnie śmieją a ja będę robił swoje)

Tak trzymaj W trasie jadąc indywidualnie Ty decydujesz.
Jeśli jedziesz w grupie, powinieneś się dostosować do grupy, a jeśli Ci jej prędkość nie pasuje to powinieneś wyindywidualizować się z rozentuzjazmowanego tłumu

[wotr202]

Nie odbierajcie tego posta jako słodzenie, ale miło czyta się wpisy mądrych ludzi. Miałem okazję czytac na kilku forach z racji częstych zmian motocykla, jak to trzeba jeżdzic po 300/h, na przednim kole. A do tego spalanie w granicach 3 l/100 km.
Użytkownikiem CBF1000 jestem od początku sezonu. Mam za sobą wypad 3 dniowy, łącznie 1300 km, częściowo po Polskich górach ( od Soliny do Białego Dunajca ).
Mogę podzielić się swoimi spostrzeżeniami co do tego motocykla.
Spalanie mieści się w przedziale 4,5l do 5,5l w zależności od prędkości przelotowej oraz dynamiki jazdy. Jak dla mnie rewelacja.
Motocykl , pomimo swojej masy bardzo zwrotny i lekki w prowadzeniu ( jak dobra tancerka w tańcu)
2-3 godz, ciągłej jazdy po różnej jakości nawierzchni nie jest żadnym problemem dla kręgosłupa i "siedzenia".
Podsumowując - motocykl idealny. Nie sądzę żebym przez najbliższe lata pomyślał o zmianie.

[Pioter]

Ja też mam tysiaka po lifcie, nie ukrywam, że komfort podroży (szczególnie) z plecakiem, moc motocykla, stabilność, pakowność, wygląd (nawet do komina się przyzwyczaiłem, poza zegarami - wole analogi,) bardzo mi odpowiada i chyba taki stan jeszcze na pewno trochę potrwa.
Co nie znaczy że nie ma wad, niby rama z amelinium czyli lżejszy od poprzednika, ale moto np. na torze sprawdza się co najmniej średnio. Szczególnie na torach krótkich, wolnych i bardzo technicznych gdzie jest jeden zakręt za drugim. Po paru turach i godzinach jazdy, myślałem że przy składaniu moto od zakrętu w zakręt przerzucam tony stali (może tez przyczyną takiego stanu rzeczy jest moja kondycha, już nie ta co parę lat temu ). Było porównanie, wypożyczyłem od Hondy żyletę cbr500 i miałem wrażenie, że sama składa się w zakręty, o nic nie trzeba było prosić, przyzwoite czasy okrążania, może troszeczkę za mało mocy.
Oczywiście mam świadomość, że moja Hanna to nie jest sport czystej krwi, w lekkim terenie szczególnie z pasażerem też bardzo średnio sobie radzi.
Podsumowując, do czasu kiedy będę mógł sobie pozwolić na to, aby w moim garażu stał więcej niż jeden motocykl do konkretnego celu (sport - bmw 1000rr, cross - KTM EXC, turystyka GoldWing i jakiś Harley do lansu) to na dzień dzisiejszy subiektywnie nie ma dla mnie bardziej uniwersalnego i niezawodnego moto jak CBFa.

PS.
a czasem pozap......ać, kiedy jest na to miejsce i czas, to większość z nas lubi.

[konjo8ds]

PS.
a czasem pozap......ać, kiedy jest na to miejsce i czas, to większość z nas lubi.

noo, albo zamknąć szafę



[polecam HD 1080p ]

[Pioter]

Mam nadzieje Konjo, ze dozyjemy starosci :-\

[Polbaj]

Czy ja dobrze widzę, kolega zamknął budzik w zwykłych spodniach? .....Choć z drugiej strony przy tych prędkościach to bez różnicy...ale przykład niegodny naśladowania...

[konjo8ds]

noo kolega jakiś wariat normalnie - bo to przecież nie ja

znalazłem ten filmik gdzieś w internecie. to jakiś niemiec zamyka szafę na autobahnie przecież

[Polbaj]

noo kolega jakiś wariat normalnie - bo to przecież nie ja

znalazłem ten filmik gdzieś w internecie. to jakiś niemiec zamyka szafę na autobahnie przecież

No powiem szczerze, że zasugerowałem się najszybszym z dostępnych kolorów - bordo ale personalnie pod kask nie zaglądałem. Całe szczęście że to nie Ty... bo byś tu zły przykład dawał

[dzik]

przeciez od razu widać że to niemiec.
autobhana niemiecka, rękawiczki niemieckie, szyba niemiecka i to bordo też jakby odcień inne

[Sarnaon]

Konrad - jak i Pioter skomentował ,to coś tu jest nie tak...............