CBF 600 N 2008 98 kM?

[Kłopotek]

Mam pytania do osób znających produkt Hondy z oznaczeniem CBF 600.

Aktualnie rozglądam się za swoim pierwszym motocyklem. Wybór padł na CBF 600.
Wśród przeglądanych ogłoszeń natrafiłem, jak mi się wydaje, na wersję nietypową 600-setki.
W opisie sprzedającego widnieje informacja o mocy egzemplarza 98kM.
Na fotografiach z łatwością można zauważyć różnicę w wyglądzie silnika w porównaniu z innymi 600-kami z tego okresu.

http://img02-otomoto.sogastatic.pl/M3778232_1.jpg

http://img02-otomoto.sogastatic.pl/M3778232_2.jpg

Mam wrażenie, że silnik jest nieco mniejszy (krótszy) i ma inny kształt obudowy cylindrów i kloszy oraz inny niż w Hornetach.

Z wyglądu motocykl wydaje się być warty zainteresowania.

Pytania brzmią tak:
Czy to jest produkt seryjny ale w wersji limitowanej?
Co to w ogóle za silnik?
Czy wiecie coś o awaryjności i dostępności części do tego silnika?

Szkoda by było wydać te kilka PLN-ów na coś co przy drobnej awarii będzie unieruchomione na kilka tygodni z braku dostępnych części zamennych lub z powodu kosmicznych kosztów naprawy.

Podpowiedzcie jeśli macie informacje na ten temat.

Pozdrawiam

[konjo8ds]

Daj link do ogloszenia.
Z tego co napisales to wyglada na scieme handlarza.
A tak wogole to mamy tutaj dzial bazar i poddzial weryfikacja ogloszen. Proponuje zeby admin przeniosl tam ten temat

[Kłopotek]

Link do ogłoszenia. Prosze bardzo http://otomoto.pl/honda-cbf-cbf-600-2008r-M3778232.html

nawet jeśli ma tylko te 78 kM to i tak wygląda super

[goramo]

Przecież to zwyklaśna 600-tka po lifcie (na ameliniowej ramie). 78KM.

[Kłopotek]

Krótko mówiąc 78kM, a tylko błąd w opisie. Wszystko jasne. Czyli nie ma się co bać, że to jakiś egzemplarz "eksperymentalny"
Dzięki za informację Goramo

Tak to jest jak się jest "zielonym" i się dopiero zaczyna przygodę z dwoma kółkami

Zatem kolejne pytanie Warto się arurat temu egzemplarzowi przyjżeć? W domyśle pod kątem zakupu? Czy cena nie podejrzanie niska jak na ten rocznik? Gdzie haczyk?

[menel]

600 z tego rocznika w dobrym stanie z małym przebiegiem, powinno kosztować z 5000 więcej. Możliwe że ktoś potrzebuje kasę na gwałt lub nie jest do końca świadomy wartości, jednak to mało prawdopodobne.

Moto położone było na prawa i lewą stronę ale nie groźnie (parkingówka?) - odkształcone są nieznacznie klamki i dźwignia hamulca tylnego, kierunki też nie oryginalne, reszta wygląda dobrze o dziwo. Przy tym przebiegu napęd będzie seryjny, czyli bez widocznego ogniwa łączącego, zębatka oryginalna, opony zmieniono - seryjnie Pilot Road.

Ja bym pojechał zobaczyć i przyjrzał się dokładnie wszystkim łebkom śrub i nakrętek na ramie silniku i przednim zawieszeniu - nie powinno być tam śladów klucza. Naklejki na zbiorniku pod warstwą bezbarwnego na zadupkach na lakierze. Jeżeli do tego silnik pracuje normalnie, kto wie być może jest to rzadko spotykana tzw. okazja

Może ktoś coś zauważy jeszcze...

[Mały Maniek]

Fakt o jakies 5k zl za malo. Strasznie marna jakosc zdjec ogolnie. A co do opon to ja u siebie od nowosci rocznik wlasnie 2008 wersja n mialem bridgestoney battlaxy... nie piloty.

[Kłopotek]

Dzięki MTR za analizę elementów do przyjrzenia się