Potrzebuję porady :)

[Marcin2622]

Co sądzicie o tym sprzęcie

http://otomoto.pl/honda-cbf-1000-abs-fu ... 40203.html

[klemens]

Niech Ci przyślą fotkę baku od góry. Wydaje mi się, że nie ma oryginalnych naklejek ale mogę się mylić. Dokładnie nie widać. Poza tym nic podejrzanego mi się w oczy nie rzuca.

[konjo8ds]

prawy kufer obtarty. mógł być jakiś szlifek na prawo. ale chyba delikatny, bo w końcu ile taki kufer może tarcia o asfalt wytrzymać? ja bynajmniej nie wiem, nie miałem przyjemności
sety z lewej i prawej strony obtarte od butów. możliwe, że przebieg nieco wyższy od deklarowanego w aukcji. manetki też jakiś taki dziwny wzór mają - mogły byc zmieniane?
dodatkowo napęd złoty, więc nieoryginalny a poza tym jest trochę wyciągnięty.

[klemens]

Faktycznie. Cóż... już nie te oczy. Zębatka też nieoryginalna. U mnie przebieg ok.40kkm a napęd mam oryginalny (ale z tym bywa różnie), na setach nie mam ani śladu butów.

[rupert]

Z setami ten problem, że obtarcia od butów zależą od kierownika. Jeden przetrze po 5kkm, inny po 50kkm, a są i tacy, co w ogóle nie obetrą. Podobnie jak ze zużywaniem zwykłych butów. Czasami to sprawa anatomii.

[klemens]

Z setami ten problem, że obtarcia od butów zależą od kierownika. Jeden przetrze po 5kkm, inny po 50kkm, a są i tacy, co w ogóle nie obetrą. Podobnie jak ze zużywaniem zwykłych butów. Czasami to sprawa anatomii.

Zgadza się. Na fotkach sety przetarte są u kierownika i pasażera w równym stopniu. Jak jeździł dużo z pasażerem, to i napęd mógł się zużyć. Chociaż po takim przebiegu wątpliwe. W dodatku napęd pewnie nie jest świeżo po wymianie.

[rupert]

Zgadza się. Na fotkach sety przetarte są u kierownika i pasażera w równym stopniu. Jak jeździł dużo z pasażerem, to i napęd mógł się zużyć. Chociaż po takim przebiegu wątpliwe. W dodatku napęd pewnie nie jest świeżo po wymianie.

Te wyższe przetarcia na setach, są również zrobione przez kierownika, osobiście nie widzę oznak jazdy z plecaczkiem. Łańcuch jest już trochę rozciągnięty. Dobrze sprawdzić jak wyglądają oryginalne/fabryczne zębatki, szczególnie obejrzeć zdawczą. Jeżeli zamienniki, to maszyna będzie mocno skręcona.

Wiem, że handlarze to magicy i tylko oni potrafią kupić na zachodzie motocykl poniżej wartości rynkowej i po sprowadzeniu do Polski również sprzedać z atrakcyjną ceną. Nie ufam takim ofertom! Nie wierzę, że to moto ma tylko 23kkm! Co nie znaczy, że nie może to być w pełni wartościowy i sprawny egzemplarz. Jedynie nienawidzę oszustów, bo tak traktuję skręcanie liczników.

Motocykl w Polsce, nie ważne czy ma 5, 10, czy 20 lat, do sprzedaży ma przebieg 20-45kkm, samochody 140-179kkm

Kupowałem ostatnio starego Caddy z przebiegiem 299.930km, przed kupnem kumpel podpiął pod kompa, właściciel wywali gały, "co on robi!!!". Przebieg oryginalny, zgodny z fakturami i przeglądami, w komputerze nie grzebano. W między czasie obejrzałem 4 inne z przebiegami rzędu 170-180.000km, które w porównaniu z zakupionym były w stanie agonalnym. Na laptopie na każdym przebiegi były zbite o ponad 300kkm oprócz jednego, w którym ktoś nieumiejętnie skręcał licznik i uszkodził rom. Więc nic nie dało się odczytać. Oczywiście spośród tych 5 aut, moje zakupione było najtańsze, a i jako jedyne dało się kupić na fa-vat

Teraz mam 1200km, bo przy 300.000 licznik się przekręca w VW

[klemens]

Te wyższe przetarcia na setach, są również zrobione przez kierownika

Tak mówisz? ... No to już się nie odzywam. Generalnie ja nie niszczę ani moto ani samochodów i nie mam skali porównawczej, więc trochę zdziwiony jestem, jak widzę czasem skalę zniszczeń.

[rupert]

Jak Klemensie przyjmiesz sportowe ułożenie, to na podnóżkach masz podbicie stopy a piętę na tych wypustkach seta Ale tu mistrzem jest Konjo i pewnie, jak się mylę, to mnie opierdoli

edit. Choć teraz zacząłem się zastanawiać, czy pasażer nie mógłby tam setów przycierać

[klemens]

Z tymi handlarzami... to ino stoć i walić w morde. Niewątpliwie wymaga to obostrzeń prawnych. Z drugiej strony handlarz "oferuje" to czego oczekuje klient. I tak dookoławojtek. Kolega kupił w salonie bmw 730d w 2004 roku. Najechał nim coś ok.600 czy 700tys. Był tak "głupi", że robił cały ten czas przeglądy w serwisie bmw. Przebieg jest więc udokumentowany .Każde jego skręcenie będzie udowodnionym oszustwem.
Auto wygląda jak nowe i jeździ jak nowe. Ale kto je u nas kupi?! Dał dzieciom, jeżdżą sobie do szkoły.