jaka szyba do CBF600S ,Givi,MRA a może Puig?

[Turos]

im więcej czytam o szybach, a potem, że jeszcze deflektor trzeba kupić, tym bardziej się utwierdzam, że to nic nie daje
mniej wieje w klatę i nie wieje jak się schowamy za taką szybą.
Jedyna słuszna ochrona przed wiatrem to była by szyba wielkości przedniej szyby auta

[buczekpan]

[facet]

Turos niestety muszę podzielić Twoją opinię. Kupiłem deflektor i leży raz użyty bo było gorzej niż na oryginale. Szukałem kogoś żeby pożyczył taka szybę na 10 minut, wymiana to minuta roboty ale niestety chętnych brak. Oczywiście zostawiłbym zastaw

[Marcpro]

Jakby kogoś jeszcze ten temat interesował, to 4 gumowe podkładki pod Givi d303st skutecznie redukują zawirowania za szybą.
Prześwit między obudową i owiewką zwiększył się o jakieś 12mm i w porównaniu do tego co było wcześniej, to obecne turbulencje jeśli już wystąpią, to są "śladowe".

Tak więc za parę złotych (bo 4 śruby 5x40 i 16 gumowych podkładek nie kosztowały więcej jak 5 zł) można sobie bardzo mocno poprawić komfort jazdy.



P.S. W porównaniu do Lostera który połamał się przy silnym podmuchu wiatru, Givi d303st to zupełnie inna liga.
Przy większej prędkości nie wygina się tak Loster i spokojnie można się za nią schować.

[adriano]

Po kilku jazdach mogę spokojnie potwierdzić, że taki zestaw do CBF 600S
a) szyba givi d303st (bez deflektora)
b) po 3 podkładki
c) zatyczki do uszu (ja kupiłem Alipine Motosafe Tour)

jest idealny bo zapewnia wentylację na kasku i pęd powietrza przy 140 nie wali w klatę

[Turos]

A próbowałeś tylko pkt. C?

[adriano]

Nie probowalem bo nie mialem wczesniej. ale ped powietrza w klate przy 140 byl taki jak teraz przy 180
Wlasnie wrocilem z bieszczad z kumplami i bylo perfekto

[MiastoTG]

Cześć,

W swojej CBF 600 S spróbowałem zrobić dystanse szyby. Szyba Givi. Kupiłem sznur Gumowy 20mm, pociąłem na odcinki 12mm, wywierciłem otwory i dystanse gotowe. Szyba zamontowana ale przy montażu zauważyłem, że po dołożeniu dystansów zmienia się rozstaw śrub i szybę trzeba lekko "wyprostować" aby móc ją przykręcić. Narazie tak to zostawiłem ale mam obawy czy w przyszłości dystanse nie spowodują pęknięcia szyby przez naprężenia, które następują po montażu z dystansami. Co o tym myślicie ?

[adriano]

. Narazie tak to zostawiłem ale mam obawy czy w przyszłości dystanse nie spowodują pęknięcia szyby przez naprężenia, które następują po montażu z dystansami. Co o tym myślicie ?

Ja mam szybę Givi i faktycznie trochę inaczej śruby się układaj ale nie widzę za dużych naprężeń
Zrobiłem już ok 2500 km i jest ok

[MiastoTG]

Jestem posiadaczem CBF-a od niedawna. Jeździłem w zatyczkach na oryginalnej szybie i jakoś to leciało. Hałas jakoś specjalnie mi nie przeszkadzał ale chciałem jakoś zniwelować pęd wiatru idącego na mnie podczas jazdy z większymi prędkościami. Zacząłem czytać o szybach turystycznych i zmieniłem na Givi stosując zaproponowane dystanse oddalające. Łooo pany... Co teraz się porobiło. Jutro zmienię spowrotem na oryginał i sobie to potwierdzę ale hałas po wymianie szyby jest dla mnie nie do zaakceptowania. Głowa minimalnie niżej jest cisza. Stojąc też jest znacząco lepiej ale siedząc to chyba cały pęd powietrza idzie prosto w głowę kierownika. Dodam, że kanapę mam na maksa i 180 cm wzrostu.