Wskaźnik temperatury silnika CBF1000F

[Dworzi]

Cześć, mam nowy model CBF1000F z 2010 roku i jak powszechnie wiadomo nie posiada on wskaźnika temperatury silnika. Przekopałem całą instrukcję i serwisówke i nie znalazłem żadnej wzmianki aby licznik miał gdzieś schowaną taką opcję jak np w niektórych samochodach.

Zainteresował mnie czujnik wkręcany w otwór wlewowy oleju taki jak w tym filmiku w 37 minucie 25 sekundzie:
https://www.youtube.com/watch?v=9GNgTtdvN0I

Czy ktoś z forum ma zakupiony taki czujnik? Albo może ktoś ma inny ciekawy patent jak doposażyć CBFF w taki gadżet?

[Kaplan]

Poczytaj wątek na temat wskaźnika temperatury oleju w miejsce bagnetu: viewtopic.php?f=13&t=4103

W powyższym wątku opisywałem też wskaźnik uniwersalny, którym można wpiąć się w gniazdo OBD Hondy i uzyskać dostęp do temperatury silnika (płynu chłodzącego), ale jest on bardzo drogi. Można ewentualnie próbować samemu, podpinając się pod fabryczny czujnik temperatury silnika, lecz by trzeba by dobrać odpowiedni wskaźnik, co może nie być takie proste.

Natomiast jest dedykowany miernik oleju dla CBF1000 (zapewne ten, co widać na filmiku), ale niestety dla tego modelu ma bardzo krótki czujnik (6 mm), co może wpływać istotnie na jakość pomiaru temperatury.



http://maxmoto.pl/wskaznik-temperatury- ... 68398.html

http://motocykle-karmot.pl/wskazniki-te ... ornet.html

[Dworzi]

Ciągnę temat dalej tutaj, bo ten drugi temat jest o temperaturze oleju.

Zainspirowany filmikiem:
https://www.youtube.com/watch?v=ffyd2Sv ... FUf1kSvRFw

Zacząłem się zastanawiać gdzie w CBF można by wkręcić taką sondę z gwintem bo wymiana termostatu odpada. No i przeglądając instrukcję wpadłem na pomysł zastąpienia śruby spustowej płynu chłodniczego, która znajduje się w pompie wody.
Z tego co widzę to ta śruba nr 21 ma rozmiary M6x32:
https://www.bike-parts-honda.com/thumbs ... __1000.jpg

Na ali są dostępne sondy z takim gwintem jak np ta:
https://www.aliexpress.com/item/M6-Scre ... autifyAB=0

Co w połączeniu z takim wodoodpornym termometrem dałoby pewnie radę:
https://www.aliexpress.com/item/Green-L ... 2e0eFFBq58

Albo takim:
https://www.aliexpress.com/item/12V-Red ... 2e0eFFBq58

Akurat te są fajne bo niby wodoodporne i mają zasilanie z kabla a nie z baterii więc można je gdzieś zamocować na stałe.
Co sądzicie o pomyśle?

[zbyhu]

Te motocykle mają sondę mierzącą temperaturę płyny chłodniczego w termostacie.
Zwie się to ECT sensor (engine coolant temperature).
Sygnał z tej sondy jest wyprowadzony do zegarów, aby sygnalizować przegrzanie. Myślę, że jakiś sprytny elektronik potrafiłby ten sygnał użyć, aby podpiąć wyświetlacz temperatury.

[Dworzi]

Wiem z tym że to byłaby większa ingerencja niż wykręcenie jednej śrubki i zastąpienie ja sondą.

[zbyhu]

Prawda. Z drugiej strony punkt pomiarowy nieciekawy - początek / koniec obiegu - za chłodnicą i wymiennikiem ciepła, w zasadzie w miejscu, gdzie ciecz jest najchłodniejsza.
Nie bez powodu czujnik zwykle montuje się w chłodnicy lub termostacie, czyli w miejscach, gdzie trafia ciecz zaraz po "wycieczce" wokół cylindrów.

[Dworzi]

Właśnie o to mi się rozchodzi. Nie wiem jak duża różnica temperatur mogłaby w takim przypadku wystepowac. Z jednej strony masz rację ale z drugiej płyn jest w ciągłym i to szybkim obiegu pod duzym ciśnieniem co powinno w miare ujednolicać temperaturę. Wydaje mi się że 5 stopni różnicy między różnymi punktami układu to max jaki występuje. Poza tym można by niejako wyznaczyć współczynnik poprawkowy np poprzez pomiar termometrem bezstykowym węża w którym płyn wchodzi do chłodnicy. Wtedy tylko musiał bym pamiętać żeby dodawać do wskazania tego termometru wartość tego współczynnika.
No chyba że jest jakaś inna śrubka w lepszym miejscu która ma bezpośredni kontakt z płynem w układzie, którą mógłbym zastąpić sonda.

[goramo]

Swego czasu wrzuciłem na forum rozwiązanie, ale nikt nie podchwycił tematu.

Polecam przejrzeć ofertę firmy KOSO. Mają wskaźniki oraz oprzyrządowanie (odpowiednie czujniki oraz adaptery) - można kupić adapter w formie trójnika, który wpina się w układ (najlepiej chyba wpiąć go na dopływie do termostatu), do trójnika wkręcamy czujnik i podpinamy do wskaźnika.

[zbyhu]

Zawsze możesz też skorzystać z tego typu rozwiązania:
http://allegro.pl/adapter-lacznik-czujn ... 07990.html
http://allegro.pl/adapter-czujnika-temp ... 57155.html

[zbyhu]

Tak sobie szukam (ponownie) od kilku dni rozwiązania wskaźnika temperatury do swojej krowy i chyba taki zestaw byłby najrozsądniejszy:
Runleader RL-TM008



Da się dostać na AliExpress, tylko trzeba dokupić czujnik z gwintem.

Jest wodoodporne, ma dwie możliwości montażu (przylepić, przykręcić), no i ma woltomierz.
Ma też możliwość zaprogramowania alarmu niskiego i wysokiego napięcia oraz wysokiej temperatury.
Czyli podczas jazdy można zostawić np. wyświetlanie temperatury cieczy chłodzącej, a w razie W sprzęt zasygnalizuje niskie napięcie - więc nie trzeba mieć cały czas pomiaru napięcia na widoku.

Klik!

Do tego łącznik z posta Goramo i voila!