Honda CBF1000 wycie w okolicach przodu przy 80-90 km/h

[StachPaluch]

Cześć,

Mam następujący problem: w trakcie jazdy z prędkością 80 - 90 km/h słychać wyraźne wycie, jakgdyby z okolic przedniego koła. Brzmi to jak wycie kończącego się łożyska. Wymieniłem łożyska w przednim kole, ale wycie pozostało. Napęd ma przebieg 13 000 km (złoty DID), jest w połowie naciągu (rozciąga się równo). Napięcie łańcucha prawidłowe. Wycie jest słyszalne podczas jazdy na biegu i nie zanika po wciśnięciu sprzęgła. Moto ma przebiego lekko ponad 63000 km. Brałem też pod uwagę wyząbkowanie opony, ale wczoraj wymieniłem obie opony na nowe i cbfka dalej wyje. Czy ktoś ma pomysł, co to może być?

Pozdro

[Turos]

wrzuć dwójkę
Może spróbuj tak: wrzuć ją na centralkę i rozpędź. tylko uważaj, żeby nie złapała przyczepności na tyle. Czy też wyje?

[StachPaluch]

Jak wrzucę bieg na centralce, to silnik się nie wyłączy?

Załóżmy, że bez obciążenia nie będzie wyła. To co to będzie oznaczać? W sensie co jest nie tak?

[Dworzi]

Na centralce się nie wyłączy. Chodzi o to że stojąc obok motocykla łatwiej namierzysz źródło wycia. Siedząc na nim masz inny pogląd na wszystko i czasem trudno zlokalizować źródło jakiegoś dźwięku.

[Turos]

Tylko jest czujnik od nóżki bocznej. Także pamiętaj, aby jej nie rozkładać.

[dzik]

Niech rozłoży i sprawdzi czy działa zgodnie z przeznaczeniem

[Avalon]

Czy przednie koło, (oś, tulejki, śruby...) zostało skręcone zgodnie z instrukcją wg podanej kolejności ?

[StachPaluch]

Wrzuciłem moto na centralkę, wbiłem trójkę, odkręciłem do 90 km/h i słychać wycie z okolic łańcucha. Mam takie wrażenie, że jakgdyby z przedniej części. I teraz pytanie: napęd czy wałek zdawczy? Bo skrzynia raczej nie skoro przy wciśniętym sprzęgle wycie jest dalej słyszalne.

[Avalon]

Może łożysko wałka zdawczego skapitulowało ?

jeśli wciśniesz sprzęgło, to rozłączysz jedynie silnik ze skrzynią.
"bebechy" nadal się kręcą.

[StachPaluch]

Też tak myślę. Mam tylko nadzieję, że to jednak łańcuch, a nie łożysko. Słyszałem, że z łożyskiem jest kupa roboty, bo do wymiany trzeba rozebrać pół silnika... Jak można sprawdzić to łożysko?