AndrzejPK napisał(a):Naciąg prawidłowy, pracuje normalnie, jest smar..
Co znaczy prawidłowy?
Sprawdź pod obciążeniem. Usiądź na moto z bagażami, schyl się i pomacaj naciąg. Zwykle dane z serwisówki są "za ciasne" i pod obciążeniem napęd napięty jest jak baranie jaja.
Ja jeżdżę na "za luźnym" ustawieniu (w porównaniu z sewisówką) i łańcuch ma teraz 97kkm
. Nie naciągam, daję mu pracować tak jak lubi. Naciąg regulowany jest tylko przy wymianie tylnej opony co kilkanaście tyś. km.