Wymiana płynu hamulcowego ABS

[lukszy]

też mnie strasznie kusi samodzielna wymiana płynu, bo jak patrzyłem na cene w serwisie to wymiana płynu w zwykłym układzie to 60zł wiec bez bólu, a układ abs, cbs,dual - 300zł
w motocyklu mam najzwyklejszy abs, a tak jak piszecie i grzebałem w necie to niewyglada to na nic trudnego... tylko że pierwszy raz bym to robił...

[rupert]

Kiedyś musi być ten pierwszy raz Napewno Ci się uda, a jak coś pójdzie nie tak, to zawsze serwis możesz odwiedzić

[lukszy]

mam taka myśl jak przed tym pierwszym razem - "żeby guma nie pękła" a właśnie moto mam ponad 150km od domu schowane u rodzinki w małej miejscowości i jak cos pójdzie nie tak to bym musiał wzywać Pane Henia mechanika...

[raphi]

też mnie strasznie kusi samodzielna wymiana płynu, bo jak patrzyłem na cene w serwisie to wymiana płynu w zwykłym układzie to 60zł wiec bez bólu, a układ abs, cbs,dual - 300zł
w motocyklu mam najzwyklejszy abs, a tak jak piszecie i grzebałem w necie to niewyglada to na nic trudnego... tylko że pierwszy raz bym to robił...

To ja nie ogarniam z tymi cenami co się dzieje.
Ja za wymianę płynu hamulcowego, płynu w sprzęgle, chłodniczego, oleju, filtra oleju, filtra powietrza (oryginalny), naprawy kostki ze światła przedniego, zawiezieniu i przywiezieniu do/z hondy celem wymiany alternatora, a także wymiana kostki przy regulatorze napięcia i poskładaniu wszystkiego zapłaciłem w sumie 540 zł. Aha, jeszcze przyjechali pod dom po motocykl.

[mart]

ale raphi, te 540 to wg ciebie drogo czy tanio? bo nie załapałem intencji. Mogłeś to sam porobić, bo to nie żaden kosmos, wtedy drogo. Ale czas to pieniądz i patrząc z takiej perspektywy, ile byś się nałaził za płynami, kostkami, za przyczepką, do i od motonga, itd, to w sumie niedrogo
zależy, co kto ma, czas, czy pieniądze.

[raphi]

ale raphi, te 540 to wg ciebie drogo czy tanio? bo nie załapałem intencji. Mogłeś to sam porobić, bo to nie żaden kosmos, wtedy drogo. Ale czas to pieniądz i patrząc z takiej perspektywy, ile byś się nałaził za płynami, kostkami, za przyczepką, do i od motonga, itd, to w sumie niedrogo
zależy, co kto ma, czas, czy pieniądze.

IMO chłopaki za to wszystko wzięli rozsądne pieniądze. Jasne, że mógłbym, tyle, że po 1 nie mam gdzie tego robić (brak garażu, w sezonie moto stoi pod pokrowcem), po 2 brak czasu (ja pracuje, Aga pracuje, w domu małe dziecko). A po 3 nasze hobby jest drogie i trzeba liczyć się z tym, że będą wydatki. Można taniej, można drożej, ale generalnie tanio nie jest. Nawet licząc same części.

[landryn87]

mam taka myśl jak przed tym pierwszym razem - "żeby guma nie pękła" a właśnie moto mam ponad 150km od domu schowane u rodzinki w małej miejscowości i jak cos pójdzie nie tak to bym musiał wzywać Pane Henia mechanika...

Witam i jak wymieniłeś płyn hamulcowy , jestem ciekawy jak poszło tobie...???

[lukszy]

nie nie, jeszcze nie. Mój sezon rozpocznie sie może w maju, do tego dąże narazie sie rehabilituje.

[Polbaj]

Witajcie.
Odkopię trochę wątek. Przed sezonem wymieniłem metodą przetoczenia płyn hamulcowy ( mam CBF600 z 2004 z ABS). Niby wszystko ok. ale czasami klamka robi się bardziej miękka i po "podpompowaniu" znowu twargnieje. Pomyślałem - zapowietrzony układ. Odpowietrzałem już ze 3 razy za każdym razem jest trochę lepiej, ale miękka klamka choć coraz rzadziej to się jednak pojawia. Czy to możliwe by po 3 odpowietrzeniach było konieczne kolejne. Przed wymianą płynu było ok . tzn. klamka był zawsze taka sama, choć bardziej miękka niż teraz, no ale to była wina płynu.

Czy ktoś mógłby mi łopatologicznie opisać jak skutecznie odpowietrzył układ w CBF600 z ABS-em. W moim modelu nie ma CBS więc powinno się odpowietrzać tylko na zaciskach...chyba że się mylę...?

Pozdrawiam Polbaj

[benekk]

Troche dziwna sprawa, bo z zalozenia przy przetaczaniu nic nie trzeba odpowietrzac ;-) Ja w swojej przetaczalem raz i w ogole nie odpowietrzalem. Dwa razy zupelnie spuszczalem plyn i po zalaniu nowym (zalewalem od gory, czyli zapowietrzajac) :
1. Odpowietrzalem przy zaciskach
2. Odpowietrzalem przy pompie
3. "Obilem" trojnik, pompe hamulca przedniego i pompe ABS
4. Zostawilem na noc ze scisnieta do oporu klamka
5. Nastepnego dnia wylecialy resztki powietrza przy zaciskach, przy pompie juz nic nie bylo

Odpowietrzales 3x, bo trzeba bylo i wypuszczales powietrze czy dla sztuki ? Jak powietrze bylo, to TAK, moze trzeba odpowietrzyc kolejny raz.

A moze zapierd..asz i gotujesz plyn... ;-) Ale na to nie pomaga pompowanie... B-)

Mozesz tez zainwestowac w tester jakosci plynu. Ja za swoj zaplacilem 20PLN.
Plyn nowka czy stal po otwarciu sezon czy dwa ;-)