Filtry

[goramo]

Nie zdążyłem w porę odpowiedzieć...

[kris]

Ta siatka w środku tylko utrzymuje „medium filtracyjne o dużej trwałości” żeby się nie przemieściło. Jak byś rozebrał to ten filtr papierowy jest jak harmonijka okręcona wokół tego metalowego środka. Pełni on tylko rolę konstrukcyjną jak obudowa

[goramo]

Niektóre filtry to są wręcz prawie same wkłady papierowe - wkłada się je do obudowy.

-> http://www.motoemi.pl/hiflofiltro-m-18.html

[rupert]

Niektóre filtry to są wręcz prawie same wkłady papierowe - wkłada się je do obudowy.

-> http://www.motoemi.pl/hiflofiltro-m-18.html

Miałem taki w Mondeo MK3

[kris]

Suzuki GS 500 ma taki filtr nie jest na zewnątrz tylko wewnątrz silnika pod klapką

[Avalon]

Być może filtry są takie same, a róznica w cenie wynika jedynie z % zysku konkretnej firmy. Z pewnością na "oryginale" Honda zarabia więcej niz niezależna firma na produktach "after-market". Nie wiem na pewno, ale podejżewam że filtry jednak nieco się róznią, co wiąże się z ich ceną.
Dla przykładu: oryginalny, najpopularniejszy filtr oleju w Peugeot kosztuje 45,36pln. Jego odpowiednik proponowany również przez Peugeot jako "euro-repair" dla samochodów starszych i/lub po gwarancji, kosztuje 23,37pln. Z czegoś ta cena wynika.
Z czego ?
Obejżałem dokładnie obydwa produkty. Droższy produkowany we Francji, tańszy w Tunezji. Droższy ma papier filtrujący zwinięty w harmonijkę i dodatkowo w spiralę. Tańszy tylko w harmonijkę, na dodatek grubszą. Wynika z tego że w oryginale papier filtrujący ma większą powierzchnię. Dodatkowo blaszka widoczna w środku filtra zabezpieczająca papier, ma większe otwoty i jest pokryta cienką zgrzaną siateczką. Tańszy ma tylko blachę z małymi otworkami. Czy ma zatem mniejszą przepustowość ? A jeśli tak to czy, i jak często z tego powodu otwiera się zawór bezpieczeństwa i olej zamiast przez papier idzie w magistrale bez filtrowania ?
Dla lepszego mojego i motocykla samopoczucia, wolę jednak wydać 20-30zł więcej i kupić pewny produkt.

Filtry Meiwa stosowałem w poprzednim motocyklu i wszystko było ok.

[rupert]

Pewnie masz rację. Może są gdzieś testy skuteczności filtrowania.
Co do zaworu bezpieczeństwa, to wydaje mi się, że przy wysokich obrotach jest on standardowo otwierany, nie wyobrażam sobie by taką ilość mógł filtrować.

[menel]

Odnośnie filtra, jest taki ciekawy patent polegający na przymocowaniu do stalowej obudowy na zewnątrz, mocnego magnesu neodymowego.