Zdławiona cbf 600n

[goramo]

Ma kręcić do odcinki na wszystkich biegach, poza 6.

[Vojciech]

Może to ? :

[snakes]

Dla wszystkich którzy nie wiedzą jak odróżnić zdławiony komputer hondy cbf 600 wersja wtrysk zamieszczam zdjęcia
wersja zdławiona 25kv wygląda tak:

moduł 25kv.jpg

wersja pełna moc wygląda tak:

moduł mer 62.jpg

Czyli jak widzimy różnica w napisie MER-H82 to zdławiona a jeśli pisze MER-R62 to wersja pełna
Wymiana komputera to jest minuta roboty,ale nie zapominajmy o tym że w airboxie są jeszcze zwężenia które trzeba usunąć.Wyglądają jak plastikowe lejki.Jeśli szukacie takiego komputera na aledrogo to pytajcie sprzedającego czy ma kluczyk do stacyjki lub samą pastylkę immo.Jeśli nie ma to wykonanie takiego kluczyka będzie was kosztowało jakieś 400zł albo i więcej.Mówię o dokodowaniu klucza/immo/ do komputera a nie o klonowaniu klucza.Bo sklonować immo w warunkach domowych to robota na dwie minuty...

[Dariusz]

Zajrzałem pod moje plastiki i w mojej zdławionej cbf z 2011 sprowadzonej z niemiec jest komp o symbolu r62...
Co oznaczałoby "ful power"? Zapytam nieśmiało mam się cieszyć? Czy któryś z kolegów mający cbf e na wtrysku o pełnej mocy zaglądnie pod plastik i potwierdzi...

[Vojciech]

Też mam taki komp i jak pisałem wcześniej więcej jak 170 nie pójdzie
Chyba muszę poszperać za jakimiś dławikami...

[Dariusz]

Vojcieh , mi wyjęli te dławiki - doloty powietrza przed przepustnicami, dużo roboty , byłem przy tym , trzeba okręcić bak , i całe ustrojstwo do którego wkłada się filtr powietrza , bardzo ciasno , pełno kabli wężyków, najważniejsze musisz mieć takie dwa podwójne doloty o średnicy ok. 20mm, te które mi wyjęli miały otwory średnicy 6mm! na 24kW włożone zostały ok 20mm . 6mm nie da się powiększyć metodą rozwiercenia kształt na to nie pozwala - powiększysz ale to nie będzie to jak ma być , może serwis ma ten element w sprzedaży . Konkluzja jest taka - na zwężkach powietrza 6mm da się odkręcić manete aż do odcięcia na niższych biegach lecz prędkość większych nie da się z moto wyciągnąć- za mało powietrza dostają cylindry i 78 KM nie będzie.

[Vojciech]

Dariusz a ile max Ci leciała ze zwężkami ? A w ogóle masz sprowadzonego z niemiec ?

[Dariusz]

Z niemiec. Przy kupnie moto kupel cbfe ujeżdżał . I tutaj dla niego wielkie ukłony 700 km zrobił ze mną lawete załatwił, przeglądną i przetestowal moto , każdemu kupującemu życzę takiego pamagera , teraz ja mam dług u niego Ja dopiero zapisałem się na prawko i kołuję na niej po garażach ... tak jak opisywałem ile max było nikt nie wie lecz były dwie jazdy -na zwężkach i po wymianie , dopytałem kolegę i dał jej w palnik do odcięcia po zmianie na 78KM przy zakupie ale na którym biegu nie dopytałem. Także spokokoko 4 sprawne łapki, browarki i powoli wybebeszaj cieńkie lejki , jak dostaniesz te właściwe w serwisie , dokończ sezon i na spoko po święcie świeczki kręć kluczami, zrób foty dla potomnych , mi nie wypadało i tak dobrze że mnie z serwisu nie pogonili, Jak poczekasz do przyszłego sezonu to dojadę do Ciebie z Tych i pokręcimy te lejki .Generalnie to na zwężkach fatalnie się wkręcała i źle silnik pracował , teraz to potwór dla mnie kątówka się tak szybko nie wkręca jak ten silnik.

[Vojciech]

A czy jest jakiś w miarę prosty i mało inwazyjny sposób aby dostrzec te zwężki w wersji na wtrysku ? Nie chce tam tak samopas grzebać w obawie przed spierniczeniem czegoś

[snakes]

nie ma bo te zwężenia są w środku puszki airbox.A możesz zrobić odcinkę? sprawdzałeś prędkość max? Można ewentualnie podpiąc pod kompa...