raphi napisał(a): Woltomierz zamontowałem na przekaźniku, załącza się po przekręceniu kluczyka. Zaraz po odpaleniu, na wolnych obrotach pokazuje napięcie akumulatora obciążonego o światła, komputer, zegary i wtryski, olejarka i sam woltomierz. Pokazuje wówczas ok 12,8V. Po wciśnięciu startera, w momencie odpalania motocykla napięcie spada zwykle do około 12V, czasami do 11,8V.
Po odpaleniu, na wolnych obrotach mamy od 13,3 do 13,6V, zależnie od tego czy świecą światła stop, czy mamy włączone kierunkowskazy. Po załączeniu grzanych manetek napięcie spada o około 0,2V do poziomu 13,1V - 13,4V.
Chyba gdzieś jest błąd.