Odstojnik skrzyni korbowej?

[Monte Christo]

Witajcie!
Tworzę nowy topic bo nie odnalazłem tematu (ralphi pewnie zaraz mnie udusi ).
Dynda mi się na dole taki przewód , z którego czasami lecz nie zawsze skapuje jakaś ciecz (olej, woda, olej + woda?). Leci tego tyle co rozmiar pięciozłotówki. Wczoraj jak pod robotą hanię odpalałem to zauważyłem, dzisiaj wylazłem i nie widzę by nakapało. Co to u licha jest i mam nadzieję, że ta ciecz to normalne w nowym moto - przejechane niespełna 400 km.
Poprzednio jak miałem skuter, to dyndało mi w nim coś podobnego tylko pamiętam, że było zatkane kruścem, tutaj przewód jest otwarty i kapie na dywan. Załączam fotkę - wisi centralnie przy przewodzie od chłodnicy pod plastikiem. Dajcie proszę wykładnię .

[goramo]

Nie mam manuala do 600-tki, więc na 100% pewny nie jestem co tam u Ciebie dynda, ale w 1000-cu są takie trzy rurki i żadna z nich nie jest odpowietrzeniem czy odstojnikiem skrzyni korbowej.

Tak podaje manual ->

rurki.jpg

A zatem, jak widać na załączonym obrazku, są to:
- odpowietrzenie zbiornika paliwa
- odpływ ze zbiornika paliwa
- rurka przelewowa ze zbiorniczka wyrównującego układu chłodzenia




EDIT:
Natomiast odpowietrzenie skrzyni korbowej to taka rurka przy króćcu wychodzącym z airboksu ->

odpowietrzenie skrzyni korbowej.jpg

[rupert]

Monte Christo, jeżeli jest to oleiste, ale wodne, sprawdź np zrulowanym ręcznikiem papierowym czy małym tamponem, czy rurka w środku jest zafajdana. Może być tak, że smar z łańcucha uwali rurki z zewnątrz, a krople deszczu, czy wilgoć skroplona przepływając przez gluta zrobią plamę olejo-wodną pod rurkami. Moja 8 letnia locha tak mi robiła zanim dostała olejarkę (też myślałem że to z rurek, ale po zimowym czyszczeniu okazało się, że rurki brudne są na ok 2 cm od spodu, to co wiatr pewnie w nie wcisnął, dalej były jak nowe).

[MisiekK]

Raz zdarzyło mi się że coś mi z jednej z tych rurek pokapało, też właśnie tak "na czubek palca". Też dostałem niemal paniki że motor zaraz zacznie lewitować zamiast jeździć, ale nic takiego się nie stało
Kumpel który jeździ XJ'tką mówił że może się tak zdarzyć. Na forum też się na to skarżyłem i też mnie raczej uspokojono że przesadzam

EDIT:
Udało mi się znaleźć ten wątek z moim problemem:
viewtopic.php?f=20&t=1008&p=35697#p35697

[Monte Christo]

Wczoraj palucha włożyłem w tę rurkę i jest zapocona (żona nie chciała mi dać tamponu rupert ). Według mnie nie jest to smar z łańcucha ale ciecz oleista jakby właśnie ze skrzyni korbowej. Nadźgane tych przewodów tam, nawet nie mam zapału, żeby zobaczyć skąd to ustrojstwo dokładnie wychodzi. Dzwoniłem do serwisu, żeby się dowiedzieć co to jest i jegomość oznajmił, że tam jest szereg rurek i nie jest na 100% powiedzieć o co chodzi. Wspomniał o airboxie. Powiedział, żebym przy przeglądzie powiedział o tym mechanikowi. Tak więc nie omieszkam napisać co macherzy stwierdzili. Swoją drogą uspokajam się, że nowe moto więc nie może być to nic poważnego, tyle tylko że nie lubie jak mi coś kapie, a nie wiem czy to normalne, czy nie. W autach ma nie kapać, a tu jakiś typ dyndający wężyk pozostawił i o. Dam znać, dzięki za pomoc Panowie.

[rupert]

Ok. Wg mnie z airboxa też idzie rurka.

To tak. Zdejmij odmę airboxa (tą taką zaślepioną rurkę skierowaną w kietunku jazdy) i zobacz co tam siedzi. Jak jest pełna oliwy, to znaczy że airbox też masz ufajdany i trzeba wyjąć filtr i powycierać przy pomocy jakiegoś środka rozpuszczającego.

Opisuję jak to jest w moim gaźnikowcu, więc możesz napotkać problemy. Nawet dziwne by w nówce takie rzeczy się działy. Trzeba trochę pomęczyć maszynę by te objawy się pojawiły

[Tiarus]

(żona nie chciała mi dać tamponu rupert ).

A patyczków (takich do uszu) nie znalazłeś?
Tysz dobre i można głębiej sprawdzić zanieczyszczenia...

[Monte Christo]

Witajcie,

Tak jak obiecałem, uprzejmie donoszę, iż dyndający przewód to nic innego jak "fuel tank drain hose", czyli wężyk spustowy/odpowietrzający od zbiornika paliwa (gratulację tym, którzy za tym optowali). Okazuje się, że musiałem nalać źle paliwa za którymś razem, nie trafiając centralnie i polawszy gdzieś obok w dziurkę paliwko skapnęło po dyndającym się ustrojstwie. Pan w MCS mi skrzętnie wyjaśnił.

Pozdrowionka