Lampa przednia GB ->EU

[Pitt]

Witam,
wiosną kupiłem CBF 600 z pochodzenia Anglik - sprzedający był drugim właścicielem w PL i zapewniał mnie, że lampa jest zmieniona na wersję kontynentalną - dziś byłem na przeglądzie i okazało się, że tak nie jest. Powiedzcie mi - muszę zmieniać cała lampę, czy wystarczy coś przestawić może? Drugą kwestią jest, czy da się jakoś sprzedawcę pociągnąć do odpowiedzialności za to. Słowo przeciw słowu, ale przeglądy przecież były podbijane w PL... Co radzicie?

[4kowal]

Witam,
wiosną kupiłem CBF 600 z pochodzenia Anglik - sprzedający był drugim właścicielem w PL i zapewniał mnie, że lampa jest zmieniona na wersję kontynentalną - dziś byłem na przeglądzie i okazało się, że tak nie jest. Powiedzcie mi - muszę zmieniać cała lampę, czy wystarczy coś przestawić może? Drugą kwestią jest, czy da się jakoś sprzedawcę pociągnąć do odpowiedzialności za to. Słowo przeciw słowu, ale przeglądy przecież były podbijane w PL... Co radzicie?

Kolega ma cbf600sa z 2008r z anglii i ma lampę symetryczną . Ślad światła na ścianie przed motocyklem jest poziomy. W takim przypadku nie powinnó być problemu z przeglądem, nikt nie będzie oślepiany. Jedynie znaki trochę gorzej oświetlone.

[Pitt]

Wybacz, ale nic nie zrozumiałem - możesz to laikowi wytłumaczyć?

[konjo8ds]

symetryczną, to chyba oznacza, że oświetla drogę równo z jednej i drugiej strony (lewej i prawej ).

na kontynencie mamy ruch prawostronny, dlatego pobocze doświetlamy z prawej. w angolii odwrotnie sobie wymyślili stronę jazdy i oni doświetlają lewe pobocze. doświetlanie polega na tym, że u nas na prawą stronę drogi pada więcej światła, tzn. na większą odległość. w angolii odwrotnie..

można to zobrazować tak:
u nas światło na drogę pada w ten sposób __/
w angolii natomiast \__

jak jeździsz angolskim motórem po naszych drogach, to już chyba się domyślisz co się dzieje?

edit:
te kreski w przykładzie to odcięcie snopu światła. znaczy się powyżej krechy jest ciemno, poniżej - wiadomo

[4kowal]

tutaj masz ślad światła symetrycznego na murze:


tutaj asymetryczne obowiązujące w Polsce:


asymetryczne w UK jest odbiciem lustrzanym tego z Polski.
W ruchu prawostronnym snop światła kierowany na lewo ( na oczy samochodów nadjeżdżających z przeciwka) jest odcinany, żeby nie oślepiać. Wiązka światła z prawej strony jest odcinana wyżej, żeby oświetlała znaki drogowe i pobocze. W UK jest odwrotnie. Dlatego jadąc na światłach asymetrycznych z UK oślepiamy kierowców z naprzeciwka. Jeśli mamy światła symetryczne to nikogo nie oślepiamy, jedynie gorzej widzimy znaki.

Kilka informacji o przepisach jest tutaj:
http://forumcbf.pl/viewtopic.php?f=1&t=678&hilit=%C5%9Bwiat%C5%82o%C5%9Bci&start=10#p10992
Bardziej nie zagłębiałem się w przepisy, bo w końcu kupiłem motocykl z Polski i problem świateł odpadł.

Dla ciekawostki poniżej to co widać na murze po włożeniu Xenona HID.

[Tiarus]

Hej

może poczytanie tematu "Światła" od TEGO posta coś Ci pomoże

Na temat jest generalnie kilka postów, ale wynika z nich, że najbezpieczniej wymiana, a wybór należy do Ciebie.

[Pitt]

ok, dzięki teraz rozumiem
temat przeczytałem i chyba jednak skończy się na wymianie. Powiedzcie mi tylko, czy da się jeszcze jakoś sprzedającego pociągnąć do odpowiedzialności za ewidentne kłamstwo?

[Tiarus]

Kurcze w sumie to nie wiem czy nie podpadałoby to pod "reklamację z tytułu niezgodności z umową".

Ale..
raz, że jak rozumiem sprzedający jest osobą prywatną (chyba że prowadzi komis),
dwa czy masz ewentualnie jakieś dowody w postaci ogłoszenia w którym jest napisane jakie są "parametry mota" (że dostosowany do polskich dróg) i ...
trzy, że można się wkopać w reklamację z żądaniem usunięcia wady (gdzieś już było mówione, ale przypomnę, że to Ty decydujesz o tym jak usunąć wadę, a Ciebie urządza wymiana lampy). Wymiana generalnie jest ok, zastanawiałabym się jednak ile ona potrwa, bo czasem jest to nienormalnie długo.

Zatem temat do pod rozwagę i.. ew. łatwiej będzie jak podasz więcej szczegółów

[Haiku]

Nie wiem jak w wersji 600S ale u siebie w 600N przerobiłem światło w 15 minut. Ktoś zamieszczał kiedyś fajny manual w jaki sposób przerobić żeby dobrze świeciło.

[rupert]

Nie wiem jak w wersji 600S ale u siebie w 600N przerobiłem światło w 15 minut. Ktoś zamieszczał kiedyś fajny manual w jaki sposób przerobić żeby dobrze świeciło.

S i N to dwie różne bajki