termometr, woltomierz

[goramo]

Raphi, coś się chyba popieprzyło z powyższym postem, bo tekst na czerwono nie jest mój....


A jeśli już o FOCHu mowa, to FOCH to taki skrót od: Fachowe Obciąganie CH*ja...

[raphi]

Raphi, coś się chyba popieprzyło z powyższym postem, bo tekst na czerwono nie jest mój....

Coś się faktycznie rozsypało. Usunąłem go. Napisz go jeszcze raz

A jeśli już o FOCHu mowa, to FOCH to taki skrót od: Fachowe Obciąganie CH*ja...

Hehhehheheheehehehehe, się uśmiałem. W tej sytuacji zdecydowanie to nie był FOCH.

[klemens]

No tak kasa przy takich przelotach jest dość kluczowa a paliwko nie stanieje
Ja też nie mam tak lekko - mam ciśnienie "z góry" - kobieta mnie strofuje ostatnio że za dużo przepalam wachy bo mamy dziecko w drodze a ona bez pracy i takie tam babskie dyrdymałki
Dobra, może ma trochę racji, ale ja muszę czasem bo jak nie to niestrawny się robię
Teraz też zapięła focha że jutro planuję pośmigać. Ale prześpi, powarczy i jej przejdzie
Szczęśliwi Ci, którzy nie mają z tym problemu

Nie zazdrość Raphi! Każdy ma swoje problemy. Ja akurat z dezaprobatą żony ich nie mam a i tych parę stówek na benzynkę nie robi mi szczególnej różnicy ale mam problemy duuużo większe. Nie chciał byś ich mieć w zamian, na pewno. Ciesz się tym, co masz i nikomu nie zazdrość, bo zdziwiłbyś się z jakimi problemami muszą borykać się ci, którzy pozornie wydają się szczęśliwcami. A co do termometru i woltomierza to przyjmuję zakład, że nikt z Was ich w końcu nie założy, he,he.

[zbyhu]

A o co chcesz sie zalozyc ?

[zbyhu]

No to mam juz termometr, ale nie wiem, jak go zalozyc. To bedzie trudniejsze niz myslalem .
Tzn. daloby sie na pale jakos to zrobic, ale, tak, zeby to ladnie wygladalo, to juz jest wyzwanie...

Potestowalem go na moim zasilaczu starym z regulowanym voltarzem. Na ustawieniu na zasilaczu 12V woltomierz pokazal prawie 19V . Przy 9V bylo wlasciwe 13V. No i na nizszych ustawieniach wlacza sie informacja niskie napiecie .

Termometr jest calkowicie konfigurowalny. Mozna zmienic wszystko wg. wlasnego widzimisie. Powitanie, opisy temperatur, ustawienie ich na ekranie, alarmy slowne, progi zadzialania alarmow itp.

Natomiast lipa jest z czujnikiem, tym co ma plywac w cieczy. Za cholere nie wiem, jak i gdzie go zanurzyc, zeby plyn z motonga nie wyciekal. Troche tez jest krotki kabel miedzy bebechami i wyswietlaczem. Trudno bedzie tak umiescic wyswietlacz, zeby miec dosc kabla na ukrycie bebechow...

No nic. Poszukiwania jakiejs obudowy na wyswietlacz czas zaczac. Jednoczesnie bede myslal jak utopic czujnik w cieczy chlodzacej...

Pzdr

[raphi]

Czy to nie z Tobą przypadkiem gadałem że możnaby zrobić przełączkę, tzn. uciać ktoryś wężyk z cieczą i wpiąć się z czujnikiem?

Oo takie coś:

ciecz ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯T¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ciecz
tu kabel z czujnika

[zbyhu]

Tak, ze mna.
Ale wtedy myslalem, ze czyjnik bedzie mial gwint .
A dostalem cos, co wyglada jak barylka na koncu linki sprzegla zatopiona w izolacji termokurczliwej razem z kablem na dlugosci ok. 10cm.
I badz tu madry i pisz poematy, jak to zrobic, zeby bylo szczelne.
No i zrob to tak, zeby nie przekroczyc granicy tzw. druciarstwa .

[raphi]

zgryz troche, ale co tam, ja lubie takie wyzwania Dasz rade na pewno!

[goramo]

A dostalem cos, co wyglada jak barylka na koncu linki sprzegla zatopiona w izolacji termokurczliwej razem z kablem na dlugosci ok. 10cm.
I badz tu madry i pisz poematy, jak to zrobic, zeby bylo szczelne.

Ja również myślałem nad tą kwestią i nie jest łatwo coś wymyślić....

....ale przyszedł mi do głowy pewien pomysł - nie wiem tylko, czy zda to do końca egzamin.

Skoro czujnik jest zanurzeniowy w postaci baryłki na końcu kabla, to może zrobić ciasną dziurkę w korku zamykającym zbiorniczek wyrównawczy i przecisnąć czujnik z kablem przez ten otwór tak, żeby sięgał do dna zbiorniczka?

Mam jednak dwie obawy co do tego rozwiązania
- czy nie będzie zbyt dużego przekłamania temperatury - w zbiorniczku pewnie płyn ma najniższą temp w całym układzie.... Ale zawsze to jakaś orientacyjna temp. będzie...
- druga obawa to, czy w skutek przedziurawienia tego korka nie będzie problemów z utrzymaniem wymaganego ciśnienia w układzie. Może dałoby się miejsce przejścia przez korek jakoś zalać jakimś klejem/uszczelniaczem itp. ...


Co Wy na to?
Ja myślę, że można by spróbować... Gdyby nie działało jak trzeba, to kupić zapasowy korek do zbiorniczka i w razie potrzeby można łatwo przywrócić do stanu pierwotnego.

Pozdro.

[mxzibi]

Myślę że lepiej by było rozciąć węza i wstawić jakiś trójnik taki jakie są stosowane w autach .
Oczywiście przelot na trójniku o średnicy węża żeby można go było nałożyć na przelotkę trójnika a trzecie wyjście mniejsze .
Wkładamy czujkę i zalewamy to jakąś żywicą czy coś w tym stylu - są takie rozwiązania w autach.
Pozdrawiam