Rozrząd.

[trampek]

Przeglądam szukajką, ale konkretów żadnych nie widzę. Serwisówkę z grubsza przekartkowałem, ale też niewiele na ten temat tam widzę. A więc - jak wygląda kwestia rozrządu w naszych silnikach ? Wiem, że jest łancuch, który uchodzi na ogół za bezobsługowy. Jednak np. na allegro są łańcuchy do kupienia, więc ktoś ich pewnie jednak potrzebuje Pytanie - czy ten rozrząd się w końcu wymienia, jeśli tak, to co ile ? Jak ew. zdiagnozować, że wymiana jest potrzebna ?

[zbyhu]

Jak zacznie hałasować, to trzeba wymienić .
Lub naprawić napinacz.

Łańcuszek rozrządu się wypracowuje. Aby był cały czas napięty, mamy napinacz łańcuszka rozrządu. Ale napinacz ma swój zakres pracy. Jak się skończy, to przestaje napinać łańcuszek i ten w miarę dalszego zużywania zaczyna pracować luźno i hałasować.

Mój motocykl ma aktualnie 93kkm i ma fabryczny rozrząd. Przy 96kkm, jak będę robił zawory, to sprawdzę, czy łańcuszek nadaje się już do wymiany.

Pierwsze objawy umierającego łańcuszka są słyszalne przede wszystkim, gdy silnik jest zimny i po przegazówce schodzi z obrotów.
Jak z Browarem kupowaliśmy jego byłego Fazerka 600, to właśnie tylko na zimno słyszeliśmy, że już chyba rozrząd umiera, a jak się silnik nagrzał, objaw się zakamuflował. Browar moto kupił i w serwisie po zakupie wyszło, że łańcuszek faktycznie już był do wymiany.

Ja przy każdej regulacji zaworów, co 24kkm proszę o sprawdzenie łańcuszka. Bo wtedy silnik i tak jest rozgrzebany, więc ew. koszt wymiany łańcuszka "przy okazji" ograniczyłby się w zasadzie do ceny samego łańcuszka.

[trampek]

Czyli odpalamy na zimno, wciskamy klamkę sprzęgła, żeby odciąć hałas kosza sprzęgłowego Trochę gazu i posłuchać ? Powinno coś dzwonić, chrobotać, szeleścić ? Jakiego typu to odgłosy ? Będzie dla potomnych

[zbyhu]

Ja to bez sprzęgła robiłem, na luzie.
Robisz przegazówkę, (ale nie za ostro, jak zimny silnik) i gdy moto schodzi z obrotów na zamkniętym gazie, to pojawia się na chwilkę taki lekki hałas, ciężko go opisać, jakby właśnie biczowanie łańcuszka. Potem robi się to coraz bardziej słyszalne i w końcu hałasuje też na ciepło i cały czas.

Oto jak chodziła moja TDMa, gdy ją kupiłem:
http://www.youtube.com/watch?v=jRS5xaAnbnE

I tak po przejechaniu kilkunastu tysięcy kilometrów, po tym jak powiesił się napinacz. Łańcuszek już było słychać cały czas, ale w 2-3 sekundzie po małej przegazówce słychać jak łańcuszek napier**la przy zejściu z obrotów:
http://www.youtube.com/watch?v=X8DUWz3ArFI

Lepszych filmików nie mam, aby pokazać różnicę. To było 5 lat temu .

[adbok]

Mój motocykl ma aktualnie 93kkm i ma fabryczny rozrząd.

Dobrze wiedzieć że fabryczny rozrząd jest taki trwały!