Pływające tylne koło

[m227]

Witam,

Na moim NC700S nakręcone trochę powyżej 3000 km. Od wczoraj zauważyłem dziwne zachowanie motocykla. Zarówno na zakrętach, jak i na prostej tylne koło zaczęło pływać. Na zakrętach na zewnątrz, a na prostej jak mu wygodniej. Jazda stała się niekomfortowa (tak jakby koło miało mniejszą przyczepność). Sprawdzałem ciśnienie, i musiałem dopompować z 2,6 do 2,9. Ale cały czas jest to samo. Podejrzewam, że ponieważ nie mam centralnego stojaka, to bez wizyty w serwisie się nie obejdzie. Jeździłem trochę ostatnio z plecaczkiem (ale razem nie przekroczyliśmy 150kg, przy ładowności pow. 200kg).

Z tego, co wyczytałem na forach, to może to być zarówno uszkodzona opona jak i łożysko. Macie jakieś doświadczenia?

Mam nadzieję, że niezależnie od przyczyny, naprawią to na gwarancji?

Michał - m227

[Avalon]

Nie ma co "gdybać". Wal do serwisu, niech robią co do nich należy. Może zwyczajnie cos nie jest skręcone tak jak być powinno. (oś wahacza tylnego, amortyzator ? )

[Natka]

Wydaje mi się, że to łożysko. Nie ma co ryzykować, jedź natychmiast do serwisu! Powodzenia

[m227]

Dziękuję za porady. Dziś pojadę do sprzedawcy: Profi Łódź. Swoją drogą, chyba nie wytrzymało zbyt dużo to łożysko?
Ciekawe, czy takie rzeczy robi się "na dniach", czy sezon dla mnie się skończył...
M.

[Natka]

Jeśli nie zrobią Ci tego na gwarancji i będziesz musiał zapłacić za łożyska, to nie bierz z Hondy!!
Części im donieś, różnica w cenie jest kolosalna... Możesz przy tym zaoszczędzić nawet 200zł, na samych łożyskach.
Sezon masz w pełni, jeśli robią tak jak u nas w Hondzie, to w ciągu kilku dni będziesz miał moto do odbioru

[motolukasz]

.....
Ciekawe, czy takie rzeczy robi się "na dniach", czy sezon dla mnie się skończył...
M.

Jeśli to łożysko, to uważam, że powinni zrobić to w jeden dzień. Należy ich tylko dobrze zmotywować na wstępie do działania .

[Smok]

A dlaczego nie mieliby zrobić tego na gwarancji? Produkt wadliwy, bo żadne łożysko nie ma tak krótkiego czasu używalności. Do tego to cholernie niebezpieczne i sam moto staje się nie do używania (co chyba przeczy z jego zastosowaniem - więc działa rękojmia). Zbyt dużego wyjścia chyba nie mają.

[Malenstfo]

Też uważam że nie powinno być problemu z gwarancją.

[marcin]

Dziękuję za porady. Dziś pojadę do sprzedawcy: Profi Łódź. Swoją drogą, chyba nie wytrzymało zbyt dużo to łożysko?
Ciekawe, czy takie rzeczy robi się "na dniach", czy sezon dla mnie się skończył...
M.

Co z tym kołem?

[mossberg]

Dziękuję za porady. Dziś pojadę do sprzedawcy: Profi Łódź. Swoją drogą, chyba nie wytrzymało zbyt dużo to łożysko?
Ciekawe, czy takie rzeczy robi się "na dniach", czy sezon dla mnie się skończył...
M.

Co z tym kołem?

Też się dołączam do pytania.
Serwisuję w Profi swojego Trampa i strasznie są nie mili i ociężali
Generalnie to zachowują się za każdym razem jakby byli obrażeni, że to nie u nich kupiłem motor...

A niestety na okresowe przeglądy gwarancyjne w Łodzi i okolicach to tylko do nich mogę jechać