Witam po przerwie,
Nowy filtr zakupiony w RPM Motocykle we Wrocławiu za 148zł.
Poszukałem w Internecie jak powinien wyglądać pomiar sondy oscyloskopem i oto jego wyniki (oglądać od 3:25):
https://www.youtube.com/watch?v=Ri79_SHLxI8
Jak widać sonda nie chce oscylować na jałowych obrotach, na wyższych zaczyna, ale ciężko to określić prawidłowym stanem. Przydałby się pomiar "pewnej" sondy jako wzorzec, ale niestety nie mam drugiego motocykla do testów .
Po pomiarze byłem na stacji diagnostycznej zbadać spaliny i CO było na poziomie 2-2,5% (norma dla motocykli od 2004 roku to max 4,5%). Niestety nie wiem jaki jest prawidłowy poziom dla tego motocykla.