wyższe spalanie

[goramo]

Mój rzadko przekraczał 5,3-5,5. Na prawdę musiałem się starać aby dojść do 6,0 - ogień ze świateł, objeżdżanie wszystkiego itd.

Ale Ty, zdaje się, miałeś poliftową wersję?

Jeśli tak, to nic dziwnego. W nowej wersji pozmieniali przełożenia i spalanie jeszcze spadło.

[zbyhu]

Ale u mnie też rzadko spalanie wychodziło poza 6 litrów. Mam statystyki w stopce .
Teraz ostatnio tylko przy ultra spokojnym śmiganiu spalanie wychodziło poniżej 6l. Przy normalnym ponad 6, czasem opierając się o 7...
Nic, czekam na wiosnę. Filtr powietrza zmieniony, czujnik temperatury zasysanego powietrza i map sensor też, przepalony siuwax do czyszczenia wtrysków, ustawione zawory, nowy olej. Jak kobyła będzie dalej paliła za dużo, to na tapetę idzie IACV (mam używkę) i sonda Lambda.
A jak to nic nie da to... Czort wie, może zamienię się z Browarem czy Raphim komputerami na tydzień, aby sprawdzić, czy to coś zmieni...
Potem to już chyba zostanie tylko zmiana motocykla .

[Polbaj]

Zbyhu ja bym się zastanowił nad tymi płynami do czyszczenia wtryskiwaczy. Bywa tak, że takie płyny zamiast pomagać niszczą. Osobiście wątpię by wyższe spalanie było właśnie z powodu wtryskiwaczy.

[Arti]

Mój rzadko przekraczał 5,3-5,5. Na prawdę musiałem się starać aby dojść do 6,0 - ogień ze świateł, objeżdżanie wszystkiego itd.

Ale Ty, zdaje się, miałeś poliftową wersję?

Jeśli tak, to nic dziwnego. W nowej wersji pozmieniali przełożenia i spalanie jeszcze spadło.

Dokładnie poliftowy był.

[klemens]

Zbyhu ja bym się zastanowił nad tymi płynami do czyszczenia wtryskiwaczy. Bywa tak, że takie płyny zamiast pomagać niszczą. Osobiście wątpię by wyższe spalanie było właśnie z powodu wtryskiwaczy.

Może być. Ale raczej nie z powodu zabrudzenia, tylko zużycia.

[zbyhu]

Zastosowałem płyn do czyszczenia wtryskiwaczy po zasięgnięciu języka wśród kilku mechaników i po lekturze jakiegoś zagranicznego forum, na którym jeden użytkownik CBF 1000 narzekał na wysokie spalanie, a po zastosowaniu płynu do czyszczenia sprawa się rozwiązała i spalanie spadło. Człowiek ten wlał środek STP, ja zastosowałem ten sam. Już go przepaliłem, żadnych zmian w zachowaniu motocykla nie zaobserwowałem, a wyniki pomiarów spalania były za mało miarodajne . Czekam na wiosnę...

A co do wciskania komuś mojego motocykla, to zdaję sobie sprawę, że teraz jego sprzedaż jest niemożliwa / nieopłacalna. Były o nim już dwa artykuły w prasie, wszystko o nim opisane jest na mojej stronie, bardzo dużo informacji jest na tym forum. Nawet jakbym chciał oszukać kupującego, to nie mam na to szans

[goramo]

A'propos artykułów - ten po przebiegu 50tkm czytałem. A jaki był drugi? Musiałem coś przegapić...

[zbyhu]

Krótki test motocykla używanego w MotoVoyager. Nie wiem, czy jest gdzieś On-Line.

[klemens]

dużo informacji jest na tym forum. Nawet jakbym chciał oszukać kupującego, to nie mam na to szans

Szanse są ale byłoby to nieładnie. I trudno by było w razie wpadki udać niewiedzę. Niedawno sprzedawałem na allegro porządny rower ale z pękniętą ramą. Spokojnie mogłem o tym nie wspomnieć i wziąć sporo kasy. Nic z wierzchu nie było widać. Ale nie potrafiłem . Opisałem i sfociłem uszkodzenie. A i tak rower poszedł w kilka godzin.
Co do wtryskiwaczy, nie wiem jaka jest ich trwałość w moto. W aucie np.wtryskiwacze gazowe tak po ok. 100tys są już do wymiany. Są wyklepane i wylizane. Dysze o zbyt dużej już średnicy podają za dużo paliwa. Często dodatkowym efektem agonalnej pracy wtryskiwaczy jest chwilowa praca np.na 3 cylindrach na wolnych obrotach. Być może tu jest podobnie ale wymiana to pewnie spory koszt i nie wiadomo, czy jest potrzebna. Lepiej najpierw wyeliminować inne (tańsze) możliwe przyczyny.

[zbyhu]

Wreszcie wiosna, temat podwyższonego spalania wraca na tapetę.
I być może mam winowajcę.
Podjechałem do kolegi posiadającego warsztat samochodowy, po dokonaniu trasy ok. 150km.
I przemierzyliśmy moją sondę lambda przy pomocy takiego specjalnego testera. I tester wykazał, że moja sonda jest martwa w położeniu wskazującym zbyt ubogą mieszankę. Zbyt ubogą, przez co komp ją wzbogaca.
Tak na wszelki wypadek przemierzyliśmy też testerem samochód, który ma sondę o takiej samej kolorystyce przewodów (2 białe do grzałki, szary i czarny sygnałowe) i tam tester wskazywał prawidłową pracę sondy.

Także... kupuję sondę lambda modląc się, aby to faktycznie było to