Tylny amor umarł (600/1000)

przez **raphi** » Cz paź 25, 2012 7:41 am

Początki jego agonii zaczęły się z 2 tygodnie przed wrześniowym zlotem. Potem rupert śmigał na moim moto i potwierdził. Wczorajsze 1500 km zabiły tłumienie odbicia. Została sama sprężyna. Efekt jest taki, że jak wjeżdżam w małe nierówności to czuję jakby mnie ktoś kopał w dupę. Czy olej w takim amorku jest wymienialny jakoś, czy zacząć się rozglądać za jakimś następcą?
82500 km zrobione bez tylnego błotnika chroniącego amor + krakowskie piękne krzywizny drogowe = agonia.

przez **Monte Christo** » Cz paź 25, 2012 9:37 am

Koluniu

, tam chyba jest gazowy a nie olejowy :eek:

. Tak więc go nie napełnisz. Chyba, że sie pomyliłem, ale nie wydaje mnie się?
:biggrin:

przez **raphi** » Cz paź 25, 2012 9:45 am

Ano widzisz, jak jest zagazowany to tylko wymiana pozostaje. Musiał nie znieść tych nadświetlnych przyspieszeń

przez **Avalon** » Cz paź 25, 2012 9:52 am

Raphi, a czy to nie jest przypadkiem amorek olejowo-gazowy ? Coś mi tak świta...
Jeśli tak, to sam raczej go nie rozbierzesz. Moze warto poszukać specjalistycznego warsztatu, który regeneruje amorki ?

Dopisane
widze ze Jaśnie Hrabia mnie uprzedził z odpowiedzia :lol:

Zapytaj tutaj: http://www.nagengast.pl/www/regeneracja ... torow.html
Kumpel korzystał z ich usług ze dwa lata temu i amarek działa nadal. :thumbsup:

przez **Smok** » Cz paź 25, 2012 10:06 am

Tańsza w perspektywie czasu jest wymiana, najlepiej na oryginał. Regenerowany nie da rady tyle wytrzymać. Ale to musi obejrzeć fachowiec i zadecydować czy warto regenerować.

przez **raphi** » Cz paź 25, 2012 10:25 am

Smok napisał(a):Tańsza w perspektywie czasu jest wymiana, najlepiej na oryginał. Regenerowany nie da rady tyle wytrzymać. Ale to musi obejrzeć fachowiec i zadecydować czy warto regenerować.

511 €

przez **Smok** » Cz paź 25, 2012 10:45 am

Za regeneracje przypuszczam, że kilka stówek PLN tez się zapłaci. Oczywiście to taniej niż te pińcet ojro ale może się okazać, że jednak lepiej będzie kupić oryginał.

przez **zbyhu** » Cz paź 25, 2012 11:58 am

To tylko w przypadku, gdyby Raphi planował zrobić tym motórem kolejne 80kkm

.
A jeśli chce sprzedać, to bym założył sprawną używkę lub zrobił regenerację.

Swoją drogą, ja mam błotnik i 96kkm i amorek żyje. Chyba dobrze go jednak mieć.

przez **Sarnaon** » Cz paź 25, 2012 12:09 pm

Przy Twojej wadze , to on się specjalnie narobić nie musiał.... :msn-wink:

przez **Monte Christo** » Cz paź 25, 2012 12:11 pm

Sarnaon napisał(a):Przy Twojej wadze , to on się specjalnie narobić nie musiał....

Te Dziki, a przy Twojej wadze, to ile to ustrojstwo przewidujesz wytrzyma? :naughty:

Tylny amor umarł (600/1000)

Tylny amor umarł (600/1000)

Re: Tylny amor umarł (600/1000)

Re: Tylny amor umarł (600/1000)

Re: Tylny amor umarł (600/1000)

Re: Tylny amor umarł (600/1000)

Re: Tylny amor umarł (600/1000)

Re: Tylny amor umarł (600/1000)

Re: Tylny amor umarł (600/1000)

Re: Tylny amor umarł (600/1000)

Re: Tylny amor umarł (600/1000)

Kto przegląda forum