NC 700X po 50 tyś km przebiegu

przez **Monte Christo** » Pt lut 22, 2013 9:10 am

Ciekawe kiedy nakulasz na nim 50 kkm.

przez **Glub** » Pt lut 22, 2013 9:58 am

W moim przypadku to moze po 4 sezonach. Usredniając ze w sezonoe zrobie okolo 12 kkm.

przez **Gelek7** » Cz cze 27, 2013 1:06 pm

Witam,

1/2 silnika to sprawdzona jednostka z hondy jazz, więc stawiam na dużą wytrzymałość

Pozdro

przez **Glub** » Cz cze 27, 2013 1:14 pm

Trochę oftopicznie, bo wlasnie miałem przegląd po 12kkm. Zauważyłem ze po przeglądzie motong:
- Łatwiej wkręca sie na obroty
- jakis taki zrywniejszy
- kiera chodzi lżej.
- łatwiej w zakręty wchodzi.

przez **Avalon** » Cz cze 27, 2013 1:46 pm

MrGlub napisał(a):Trochę oftopicznie, bo wlasnie miałem przegląd po 12kkm. Zauważyłem ze po przeglądzie motong:
- Łatwiej wkręca sie na obroty
- jakis taki zrywniejszy
- kiera chodzi lżej.
- łatwiej w zakręty wchodzi.

Albo mechanicy naprawdę się starali zrobić wszystko jak należy, albo to efekt placebo. :naughty:

Jak umyję samochód to jakoś tak lepiej jeździ :smoke:

A w temacie, to należy spodziewać się naprawdę wysokiej trwałości modelu NC. Silnik przy tej pojemności, dysponujący relatywnie mała mocą, to już połowa sukcesu. Reszta mechanizmów... no cóż. Przecież to Honda :mrgreen:

przez **Glub** » Cz cze 27, 2013 2:00 pm

Możliwe ze FX Placebo:-) ale jak tak, to podoba mi sie:-)

przez **klansman** » So cze 29, 2013 6:34 pm

MrGlub napisał(a):Trochę oftopicznie, bo wlasnie miałem przegląd po 12kkm. Zauważyłem ze po przeglądzie motong:
- Łatwiej wkręca sie na obroty
- jakis taki zrywniejszy
- kiera chodzi lżej.
- łatwiej w zakręty wchodzi.

Jakie koszty przegladu? pojechales przy stanie licznieka 12 czy 13 tysiecy.Bo to chyba jest 12 tys od przeglodu, czyli ok 13tys na liczniku.
Moze zawory wymagaly regulacji i stad ta nowa moc w motongu:). W NC sa zawory dzwigienkowe i dosc archaiczna regulacja na srubke i przeciwnakretke:D

przez **Glub** » So cze 29, 2013 6:39 pm

klansman napisał(a):Jakie koszty przegladu? pojechales przy stanie licznieka 12 czy 13 tysiecy.Bo to chyba jest 12 tys od przeglodu, czyli ok 13tys na liczniku.
Moze zawory wymagaly regulacji i stad ta nowa moc w motongu:). W NC sa zawory dzwigienkowe i dosc archaiczna regulacja na srubke i przeciwnakretke:D

Jakies 400-500pln z olejem i materiałami
Miałem jakies 12600km

Przegląd jest po 12 od stanu zdrowego licznika, nie od tysiąca... Inaczej zwariowalbys, z reszta to nie ma znaczenia.
Zawory w NC reguluje sie co przegląd.

przez **RAV** » So cze 29, 2013 9:28 pm

Jakiego oleju Ci nalali? Hondy czy Castrol.
Niewiele zapłaciłeś, ja za przegląd po 1000 km dałem 550 zł, gdzie wymienili tylko olej i filtr.