przez Syla » Śr kwi 25, 2012 6:47 pm
To ja też się przyłączę do tematu, tylko żeby było ciekawie u mnie wygląda to następująco:
Po odcięciu zapłonu zawsze zeruje się tylko trip1, natomiast trip2 wskazuje prawidłowy przebieg. Zauważyłam to dopiero po zakupie motocykla i nic z tym nie robiłam skoro trip2 był ok. Ale skoro jest forum to warto się czegoś więcej dowiedzieć.
I co wy na to, bo z tego co pisaliście wynika, że oba tripy są podtrzymywane z jednego źródła zasilania, a mój przypadek temu przeczy?
Może ktoś jest mi w stanie podać namiary na dobrego elektryka (w W-wie), który rozwiąże ten problem i przy okazji podepnie mi podgrzewane manetki pod stacyjkę, bo na razie są podpięte bezpośrednio i jeśli ja lub ktoś zapomni ich wyłączyć to pada aku.