Olejarka - rozmowy na temat

Tu omawiamy ogólne zagadnienia techniczne, niezwiązane stricte z danym modelem motocykla
Regulamin działu Tu nie spamujemy, trzymamy się tematów czysto warsztatowych.
Spam będzie usuwany.

Re: Olejarka - rozmowy na temat

Postprzez goramo » Wt sie 22, 2017 6:46 pm

Nawet przekładniowy będzie chlapał. Tego się nie da uniknąć.
Ale niewątpliwy plus jest taki, że plamy z oleju łatwo wyczyścić, w przeciwieństwie do gluta ze sprayu.
Glut schodzi jedynie przy użyciu chemii ( benzyna ekstrakcyjna, zmywacz do hamulców, chemia do mycia felg, itp....). Jest nieusuwalny nawet pod aktywną pianą na myjni... :kwasny:
Co ciekawe, przy jeździe w deszczu znika z łańcucha pod wpływem wody... :wallbash: :kwasny: :lol:
SR50 -> S53 -> ETZ150 -> Intruder M800Z -> CBF1000 -> VFR800FI -> CB1000R -> CB1300SA + XL650V

Always look on the bright side of life :-)
Avatar użytkownika
goramo
Nightmare
 
Posty: 6831
Dołączył(a): Pt wrz 03, 2010 7:11 pm
Lokalizacja: Warszawa
Wiek: 37
Imię: Mariusz
Motocykl: CeBula 13 + Trampek
W siodle: <100 kkm

Re: Olejarka - rozmowy na temat

Postprzez plam » Wt sie 22, 2017 8:50 pm

Felgę zabrudzoną glutem można dość łatwo umyć . . . olejem. Trochę świerzego oleju na szmatkę (przekładniowy lub silnikowy, cokolwiek mamy pod ręką) i czyścimy felgę, a następnie zaolejoną felgę myjemy wodą z mydłem/szamponem samochodowym.
plam
Użytkownik
 
Posty: 30
Dołączył(a): Pt paź 09, 2015 5:00 pm
Wiek: 38
Imię: Piotr
Motocykl: Honda NC700XD
W siodle: <100 kkm

Re: Olejarka - rozmowy na temat

Postprzez goramo » Wt sie 22, 2017 10:12 pm

Tyle, że glut rozsiewa się nie tylko na felgę, ale na wszystko dookoła... wahacz, amortyzator (u mnie w CB13 są klasycznie dwa po bokach), stelaże, kufer, zadupek, wspornik tablicy rej., kierunkowskaz....

Zamiast mazać to wszystko olejem a potem bawić się w mycie wodą zdecydowanie łatwiej psiknąć na ręcznik papierowy zmywaczem do hebli i przetrzeć - schodzi od razu. Tyle, że to upierdliwe :wink:

Olej natomiast ładnie myje się na myjce. :smile:



W CBF przez dwa sezony ćwiczyłem glut, potem przez jeden sezon olej ze strzykawki, a następnie czwarty sezon latałem z olejarką. To była super sprawa.


Obecnie w CB13 po dwóch latach mazania glutem mam znowu dość. Dzisiaj zamówiłem olejarkę. :biggrin:
SR50 -> S53 -> ETZ150 -> Intruder M800Z -> CBF1000 -> VFR800FI -> CB1000R -> CB1300SA + XL650V

Always look on the bright side of life :-)
Avatar użytkownika
goramo
Nightmare
 
Posty: 6831
Dołączył(a): Pt wrz 03, 2010 7:11 pm
Lokalizacja: Warszawa
Wiek: 37
Imię: Mariusz
Motocykl: CeBula 13 + Trampek
W siodle: <100 kkm

Re: Olejarka - rozmowy na temat

Postprzez gmer » Cz sie 24, 2017 7:36 pm

Loobman do swojej olejarki zaleca zwykły silnikowy. Honda w instrukcji zaleca przekładniowy. Sprawdzę, co lepsze.
-
Nec Hercules contra plures ... :confused:
Avatar użytkownika
gmer
Użytkownik
 
Posty: 144
Dołączył(a): Pn sty 23, 2017 11:49 am
Lokalizacja: Grodzisk / Wawa
Wiek: 44
Imię: Marek
Motocykl: Honda NC 750s 2014
W siodle: <100 kkm

Re: Olejarka - rozmowy na temat

Postprzez zbyhu » Pn sie 28, 2017 12:44 pm

A łańcuch to silnik czy przekładnia? ;)
Obrazek
Avatar użytkownika
zbyhu
Nightmare
 
Posty: 5422
Dołączył(a): Pt wrz 03, 2010 6:14 pm
Lokalizacja: Rybnik
Wiek: 33
Motocykl: CBF 1000 '06
W siodle: 100-200 kkm

Re: Olejarka - rozmowy na temat

Postprzez Tony » Pn sie 28, 2017 4:31 pm

A przekładnia w silniku w jakim oleju utopiona :msn-wink: :biggrin: :biggrin:
Dawca
0 Rh+
Tony
Użytkownik
 
Posty: 40
Dołączył(a): So lut 25, 2017 8:33 pm
Lokalizacja: Dobczyce
Wiek: 46
Imię: Wojtek
Motocykl: NC750XD
W siodle: 100-200 kkm

Re: Olejarka - rozmowy na temat

Postprzez gmer » Pt wrz 01, 2017 7:34 pm

Odnośnie czyszczenia: patrząc na tempo usyfiania się sprzętu przy deszczykach ostatnio, przełamałem się i pojechałem na myjnię ciśnieniową. Delikatnie, za 3 zł, moto umyte tak, jak nigdy mi się nie udało doczyścić po czesku (szmaticzku na paticzku). Olejarka rulez.
-
Nec Hercules contra plures ... :confused:
Avatar użytkownika
gmer
Użytkownik
 
Posty: 144
Dołączył(a): Pn sty 23, 2017 11:49 am
Lokalizacja: Grodzisk / Wawa
Wiek: 44
Imię: Marek
Motocykl: Honda NC 750s 2014
W siodle: <100 kkm

Re: Olejarka - rozmowy na temat

Postprzez terry » N wrz 17, 2017 12:42 pm

goramo napisał(a):Nawet przekładniowy będzie chlapał. Tego się nie da uniknąć.
Ale niewątpliwy plus jest taki, że plamy z oleju łatwo wyczyścić, w przeciwieństwie do gluta ze sprayu.
Glut schodzi jedynie przy użyciu chemii ( benzyna ekstrakcyjna, zmywacz do hamulców, chemia do mycia felg, itp....). Jest nieusuwalny nawet pod aktywną pianą na myjni... :kwasny:


To niestety racja. Ja dlatego ostatnio pożegnałem smar motula. Ktoś wymyślając go za bardzo wziął do siebie to, że ma nie chlapać. Nawet jedną kropkę z owiewki to się usuwa jak jakiś klej. Jak czyściłem okolice przedniej zębatki i osłonę łańcucha to zużyłem sporo nafty, odtłuszczacza i ścierek. Wolę rzadsze smary, które smarują a nie kleją. Zacząłem używać Mannola (polecam 10zł puszka) chlapie tyle co motul, tyle, że to się wyciera papierem, a jak jeszcze z ludwikiem to już jest czyściutko.
Nie ma co wymyślać, bo już to ludzie dawno rozpracowali. Najlepsze smarowanie to olej, podawany często w małych ilościach (czyli olejarka), potem jest długo nic i smary z puszki.
Avatar użytkownika
terry
Miłośnik
 
Posty: 786
Dołączył(a): N cze 23, 2013 3:33 pm
Lokalizacja: Warszawa
Wiek: 38
Motocykl: GSXR 750

Re: Olejarka - rozmowy na temat

Postprzez Turos » N wrz 17, 2017 1:30 pm

Nafta na motula działa bardzo dobrze.
...be brave like those Soldiers who die in a battle...
Avatar użytkownika
Turos
Nightmare
 
Posty: 6297
Dołączył(a): Pn lip 09, 2012 7:26 am
Lokalizacja: Otwock koło WWA
Wiek: 29
Imię: Robert
Motocykl: FZ6 Fazer
W siodle: <100 kkm

Re: Olejarka - rozmowy na temat

Postprzez goramo » N wrz 17, 2017 4:54 pm

Najlepsze jest to, że te nieusuwalne smary ze sprayu znikając łańcucha w oka mgnieniu w czasie jazdy w deszczu. :wallbash:
SR50 -> S53 -> ETZ150 -> Intruder M800Z -> CBF1000 -> VFR800FI -> CB1000R -> CB1300SA + XL650V

Always look on the bright side of life :-)
Avatar użytkownika
goramo
Nightmare
 
Posty: 6831
Dołączył(a): Pt wrz 03, 2010 7:11 pm
Lokalizacja: Warszawa
Wiek: 37
Imię: Mariusz
Motocykl: CeBula 13 + Trampek
W siodle: <100 kkm

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Warsztat

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości