Olej silnikowy - można mieszać?

[Marcus_25]

Hej,'

Mam kolejną zagwozdkę. Przeszukuje wujka google czy oleje silnikowe można mieszać. Chodzi mi o to czy syntetyk z syntetykiem, pól z pół etc
Jedni mówią, że nie ma to znaczenia byle by zgadzały się 2 rzeczy: rodzaj i lepkość. Inni, że lepiej nie mieszać.
Chodzi o to, że różni producenci mają inne patenty na uszlachetnianie swoich olei

Jakie macie zdanie na ten temat?
Stanie się coś eFci jak wymiesza się 2 oleje innych marek ale o tej samej lepkości?

Bo cholerka, mam jeszcze około litra IPONE 10w40 , i podobnie MOTULA 10w40. Nie wiem czy mogę teraz przy wymianie wlać oba + dokupić brakują butelkę 1L czy wydawać 130 na bańkę 4L i zalać tylko jednym rodzajem.

P.S. Do tego na MOTULu jest napisane, że "Można mieszać z olejami syntetycznymi i mineralnymi." co by znaczyło, że pół-syntetyk o tej samej lepkości chyba też można.

[klemens]

Czytałem kiedyś jakieś mądre opracowanie, z którego wynikało, że praktycznie można zmieszać wszystko a już na pewno syntetyk z syntetykiem i mineralny z mineralnym. Półsyntetyk to w końcu też mieszanina syntetyka i mineralnego (30/70%). Osobiście jednak na swoim moto bym nie eksperymentował.

[Bosman78]

można śmiało

[Marcus_25]

można śmiało

Poparte doświadczeniem? Możesz swoją sytuacje opisać

[Avalon]

można śmiało

Poparte doświadczeniem? Możesz swoją sytuacje opisać

W moto nie kombinowałem, ale w samochodzie mieszam olej syntetyczny z pól syntetykiem. Zależy co z "pańskiego stołu skapnie" Zrobiłem nim przeszło 180kkm, a silnik i ma się całkiem dobrze.
NIe chcę siać defetyzmu lub rozpowszechniać niesprawdzonych ionformacji, ale kiedyś słyszałem że zgodnie z zaleceniami UE, oleje różnych firm muszą być mieszalne ze sobą ze względu na wygodę klienta /np.brak konkretnej marki oleju w danym kraju/ I to nie tylko w grupie "syntetyk-syntetyk" lub "pól syntetyk-pól syntetyk".
Zatem ta informacja na MOTULU wydaje się być prawdą.

[Monte Christo]

A ja choć jestem jeszcze młody reprezentuję przekonania starej szkoły. Jeśli w sytuacji podbramkowej (w trasie) zabraknie oleju w silniku - można zrobić dolewkę praktycznie każdego - lepiej jakiś niż żaden. Natomiast po powrocie wymienić w całości na taki, jaki rekomenduje producent (nie chodzi o markę a właściwości).
Ciężko tak jednoznacznie stwierdzić, w tym przypadku nie mam pewności, więc wolałbym spać spokojnie i zalać jeden rodzaj.

[zbyhu]

Yo!

Można mieszać, ale jak nie ma potrzeby to lepiej nie mieszać .

Ja mieszałem różne oleje w GS500 i TDM 850.

W GS 500 zaczynałem od Motula, potem kiedyś w trasie okazało się, że bagnet suchy, to poszedł do silnika Mobil. A jak wyjechałem do Skandynawii, to wziąłem na zapas 2l... samochodowego Lotosa półsyntetycznego. Potem w trasie go lałem i moto śmigało jak wściekłe, nawet przestało w Skandynawii palić olej .

A w TDM, z uwagi na jej wielką olejożerność, bardzo szybko przestałem zwracać uwagę co tam leję. W szczytowym momencie miałem w silniku Motula 5100, Shella, Mobil 1 i jakiś angielski półsyntetyk. Na takiej mieszance wracałem z Anglii, 2 tyś.km w dwa dni z przelotową 150km/h - silnik to przeżył bez zająknięcia.

Także można, teoria i praktyka mówi, że nic się nie dzieje z silnikiem. Ciężko powiedzieć, jaki i czy w ogóle, miałoby to wpływ długodystansowo na silnik.
Także ogólnie można, ale jak nie ma potrzeby, to po co?

Pozdrawiam

[Marcus_25]

Potrzeby nie ma, no poza ekonomiczną (polska oszczędność). Ok to teraz dokupię IPONE bańkę 4 litry, za rok motula 4 litry i tak będę sobie zmieniał co rok, a tą pozostałą resztką ewentualnie dolewał ;p

Nie ma co ryzykować z silnikiem eFci a nie będę na niej skąpił tych kilkudziesięciu złotych. A olej jak stoi otwarty to nic się chyba z nim nie dzieje jak poczeka kolejny rok


=EDIT=
OT:
Przy okazji chciałbym zapytać czy w 600 z ABS, by wymienić płyn hamulcowy wystarczy przetoczyć nowym >>stary czy trzeba bawić się w odpowietrzanie itd? Bo nie wiem jak się do tego zabrać.

[Bosman78]

ad. 1 to już Zbychu chyba rozwiał wszelkie wątpliwości od siebie dodam tylko, że część olejów syntetycznych jest tylko w części syntetyczna, a też nie popadał bym w paranoję ja na Twoim miejscu bym nie miał obaw. Silniki CBFek nie są mocno obciążone, poza tym to są dobre oleje więc ryzyko uszkodzeń żadne większość szkodę silnikowi uczynisz jeśli gdzieś trafisz na trefne paliwo na co nie zawsze masz wpływ niż mieszając oleje.
ad. 2 z tego co wiem to nie można i trzeba odpowietrzać bez ABS tak robią

[zbyhu]

Żeby wymienić dobrze płyn, to najlepiej zlać i potem odpowietrzać.
Ale można też przetoczyć.
Ja u siebie robiłem jedną i drugą metodą. Obie działają