INSTRUKCJE KOLEGÓW:
Obie lampy maja po dwie sruby regulacyjne. Jedna (gorna) obraza snop swiatla gora-dol, druga (dolna) lewo-prawo.
Strasznie beznadziejny dostep do tego jest, wiec trzeba zrzucac owiewki boczne. Potem starczy wyjechac na jakas uliczke w nocy i wyregulowac "pod siebie" swiatla krecac tymi srubami.
Metodą prób i błędów doszedłem do tego:
moto na podstawkę boczną, kierownica całkowicie w lewo i można grzebać przy prawym świetle, stojąc po lewej str.moto. Lewe światło - j.w, kierownica całkowicie na prawo.
Pokręciłem tą nakrętką -spokojnie da radę z owiewką tylko trzeba kierownik skręcić na maksa w lewo:) Wtedy jest dziura i można pokręcić.