Klocki hamulcowe - wszystko na temat

[Avalon]

Daj dokładne dane. Rok prod. typ, model SC, abs...

Te mocniejsze typu "SV " do 1000 na tył, proponują jedynie przy "sportowym uzytkowaniu motocykla"
Może dlatego że MCB 776 wystepują zarówno w CBR jak i NTV, a przeznaczenie tych sprzetów jest nieco inne chyba

[trampek]

CBF 600 S 2004, PC38, bez ABS. Dzięki !

[Avalon]

TRW LUCAS MCB 598 przód
..."Dieser organische Belagtyp hat seine Stärken in der normalen Straßen- und Tourennutzung. Er ist langlebig und leistet gute Verzögerungswerte. Er ist für Fahrzeuge bis 600 ccm aller Kategorien geeignet"...

czyli jak nie "pałujesz" to moga być

ew. klocki MCB 598SV ..."Dieser Sinter-Belagtyp hat seine Stärken in der normalen Straßen- und Tourennutzung von Sport- und Bigbike"....

możesz jeszcze kupić MCB 598SRQ ..."Dieser Racing-Sinter-Belagtyp ist für Fahrzeuge bis 600ccm und Super Moto Kräder geeignet. "...

Na tył MCB 634

[Młynarz]

hej
ja wsadziłem do mojej cbfki własnie srq i sa zajebiste

TRW LUCAS MCB 598 przód
..."Dieser organische Belagtyp hat seine Stärken in der normalen Straßen- und Tourennutzung. Er ist langlebig und leistet gute Verzögerungswerte. Er ist für Fahrzeuge bis 600 ccm aller Kategorien geeignet"...

czyli jak nie "pałujesz" to moga być

ew. klocki MCB 598SV ..."Dieser Sinter-Belagtyp hat seine Stärken in der normalen Straßen- und Tourennutzung von Sport- und Bigbike"....

możesz jeszcze kupić MCB 598SRQ ..."Dieser Racing-Sinter-Belagtyp ist für Fahrzeuge bis 600ccm und Super Moto Kräder geeignet. "...

Na tył MCB 634

[trampek]

Ja zalozylem w koncu te zwykle TRW. Ale nie mialem jeszcze jak sie przejechac i wyprobowac bo radosnie dlubiac przy moto zdjalem kolektory do czyszczenia no a potem zakladajac je pourywalem szpilki. I czekam na szpilki z Hondy juz chyba trzeci tydzien. Takze wrazeniami podziele sie dopiero z wiosny juz chyba :/

[PeterS]

Mój dostaffca (motorzysta i handlowiec z całkiem sporym stażem) zaoferował mi oprócz tego SBSy. Wziąłem. Hamują. Nie piszczą. Jak wszystkie dotychczasowe

Koledzy,mam pytanie odnośnie klocków Nissina do wersji bez ABSu.
Podawane modele klocków przez sprzedawców to 2P202 i 2P281.Różnica między nimi polega na grubości klocka,czyli: 8,1mm i 9.6mm.Posiada ktoś wiedzę jaką maksymalną grubość klocków upchnie się w zacisku?Dodam tylko,że tarcze są w nienagannym stanie.Wiem,że najprościej można by to sprawdzić organoleptycznie przy zacisku.Ale czy Honda podaje maksymalną grubość klocka?Jakoś w serwisówce nie mogłem znaleźć.

[pet3r]

niedawno założyłem EBC FA 226, mają po 9 mm i tłoczki musiały być dość głęboko wciśnięte żeby je zmieścić, ale myślę, że dałoby się wepchnąć te dodatkowe 0,6 mm na klocek ale musiałbyś to zweryfikować bo przy hamulcach warto mieć 100%-ową pewność.

Dobra nic nie kombinowałem z grubszymi i dzisiaj przyszły te cieńsze. Tzn. te które są dedykowane według katalogu Nissina.

[goramo]

Ile kosztowały cię te klocki, jeśli możesz zdradzić, ofkorsss.... ?

Ja na nowy sezon też chciałbym wyjechać z nowymi klockami, ale wciąż nie mogę się zdecydować, które kupić...