[Problem rozwiązany] Problem z ruszeniem

[kaska]

Witajcie,

Dziś moja CBFa, pierwszy raz podczas naszej znajomości, totalnie mnie zaskoczyła. Po zrobieniu traski do pracy, ok 55 km, na 1 km przed metą, zapaliła się kontrolka oleju i moto nagle zgasło podczas ruszania na światłach. Moto ładnie odpaliło, ale po puszczeniu sprzęgła, gasło. Nie wiem czy to kwestia oleju, bo był sprawdzany z późnym początkiem mojego sezonu (maj).
Nie mam pojęcia w czym może być problem. Może komuś z Was zdarzyła się kiedyś podobna sytuacja?

Pzdr

[piotrole]

Podejrzewam czujnik stopki bocznej...

[Avalon]

Wina elektryki, na 99,9%
Sprawdź stycznik klamki sprzęgła, stopki bocznej, przewody.

[kaska]

A możliwe, żeby była to wina chłodzenia?
Przyznam, że długo stałam w korku, chyba pierwszy raz tak długo w takiej temperaturze i w życiu moto mi się tak nie zagrzało jak teraz. A poziom płynu zbliżał się do kreski minimum.
A czujnik stopki? Akurat wczoraj znajomy, nie jeżdżący, ale złota rączka, wymieniał mi nóżkę i może przy wymianie coś poszło nie tak?

Dzięki!

[Turos]

Tym bardziej sprawdzić czujnik stopki, a stanie w korkach cbf500 nie szkodzi
btw
płyn trzeba uzupełnić w takim razie, a jak stary to wymienić

[kaska]

A to chłodzenie, to mi brat Bandiciarz usilnie wmawia, ale jak tak piszecie, to kurka rzeczywiście może być ta stopka. Ale czemu w takim razie za 2h moto ruszyło bez problemu?

Myślicie, że jest szansa, żebym dojechała z powrotem do domu? Czy lepiej się nie porywać?

[kaska]

Moto początkowo nie chciało ruszyć, ale pogmerałam trochę przy nóżce i od tamtego momentu chodzi bez zarzutów. W weekend zamierzam przejrzeć z bratem elektrykiem wszystkie kabelki i może wynajdziemy jakąś lukę.

Czysty fart, że zgasł mi 1 km przed biurem

[raphi]

A tak na marginesie - jak zapala się czerwona lampka oleju i moto gaśnie to trzeba mieć jaja piżmowe aby ponownie próbować odpalać (niezależnie od tego czy podejrzewamy elektrykę czy co tam innego). Zasada jest taka - jak zapala się czerwona lampa ciśnienia oleju to mamy kilka sekund, powtórzę: kilka sekund przed bardzo prawdopodobną totalną demolką silnika pod warunkiem że przyczyną jest w istocie niskie ciśnienie oleju. Ja tam bym się bał odpalać.

[yossarian]

Raphi, weź pod uwagę że lampka oleju zapala sie zawsze jak silnik jest wyłączony (przynajmniej w 500). Problem jest jeżeli lampka sie pali kiedy silnik działa

Raphi, weź pod uwagę że lampka oleju zapala sie zawsze jak silnik jest wyłączony (przynajmniej w 500). Problem jest jeżeli lampka sie pali kiedy silnik działa

I właśnie w tym cały ambaras,że trzeba mieć jaja żeby ponownie próbować uruchomić silnik po takiej akcji.
A tak przecież było:

Po zrobieniu traski do pracy, ok 55 km, na 1 km przed metą, zapaliła się kontrolka oleju i moto nagle zgasło podczas ruszania na światłach. Moto ładnie odpaliło, ale po puszczeniu sprzęgła, gasło