Glosnie wchodzaca jedynka

[Sylwek77]

Witam,

mam problem z swoja CBF 1000, a mianowicie bardzo glosno wchodzi jedynka gdy np. wrzucana jest z postoju, gdy sie tocze na przyklad dojezdzajac do swiatel to wejdzie spokojnie. Co jeszcze zaobserwowalem to pierwsze wrzucenie jedynki jest zawsze glosne ale gdy wrzuce z powrotem na luz i znowu sprobuje jedynke to juz wchodzi cicho i tak jak wchodzic powinna.
Specem nie jestem ale mialem juz sporo maszyn wszelkiej masci i wydaje mi sie ze w rusku wchodzila jedynka ciszej niz w cbf-ie .
Pytanie czy ten typ tak ma i trzeba sie przyzwyczaic czy moze zmienic mu olej bo w niektorych sprzeta to rozwiazywalo problem. Sprzet ma 11 tys mil na liczniku i serwis robiony okolo 500 mil temu.
Bede wdzieczny za jakiekolwiek sugestie.

Pozdrawiam

[Malenstfo]

Kolego. Motocykle tak maja. Wszystkim nam pierwszy bieg wchodzi z pierdutnieciem.

Nastepnym razem zanim opiszesz problem użyj wyszukiwarki bo bylo to wielokrotnie omawiane.

Pzdr
M.

[Sylwek77]

sxukalem ale nic nieznalazlem. Poza tym kolego motocykle tak nie maja, a przenajmniej moje tak nie mialy wiec pytam czy ten typ tak ma. Tak czy inaczej wymienie olej na Motula jako ze na nim zawsze smigalem I bylo ok.
Temat do zamkniecia

[klemens]

Należałoby powiedzieć inaczej: większość motocykli tak ma ale są i takie, które tak nie mają. Np. duży GS
Wymiana oleju nic w tym względzie nie zmieni.

[Sylwek77]

Tak duzo motocyklu ma glosniejsza jedynke od innych biegow ze wzgledu na brak synchronizacji, ale w wypadku mojej cbf normy zostaly przekroczone i jest duzo glosniej niz w przypadku innych motocykli.
Mialem w swoim zyciu wszelkiej masci motocykle wiec nie robcie ze mnie dziobaka . Wiadomo ze jedynka bedzie glosna ale to nie wyjasnia mojego problemu poniewaz wrzucajac dwojke z postoju zamiast jedynki tez jest pier....ecie, za pierwszym razem, gdy dam na luz I jeszcze raz dwojke jest juz ok. I nie piszcie mi ze to jest normalne. Wydaje mi sie ze winowajca sa sklejajace tarcze, I po urlopie zabiore sie za wymiane oleju I wleje mojego starego przyjaciela Motula.

Co do GS to mialem takiego w roczniku 2007 I nie bylo zadnych problemow z biegami, wrecz przeciwnie wchodzily nadwyraz precyzyjnie.

Pozdrawiam

[Dominika]

Nie no, proszę Cię, to nie jest Twój pierwszy motocykl, a zadajesz takie pytania...

[Piotrek]

a co kolega Wam tak podpadł? Forum jest do pytania sie. Chciał się skonsultować to zapytał, a teraz sie zrazi do nas...... Ja na przyklad wcale nie mam tak glosno wchodzącej jedynki, lekkie stukniecie i tyle, nie jest to jakies specjalnie odczuwalne. Wiec jesli mu zdrowo nap....a to mial prawo sie zapytac, wg mnie.

[klemens]

Do ww pierdolnięcia dochodzi na skutek nierównych obrotów zazębiających się kół (przy braku synchronizatora). Jak moto leciutko jedzie to czasem uda się wrzucić 1 bezszelestnie (obroty przypadkiem są jednakowe). Nie przypominam sobie, żebym wrzucał 2 na postoju ale tam raczej walnięcia być nie powinno. Sprawdzę przy najbliższej okazji.

[Brylant86]

Dużo gadania - mało informacji...

Wrzuć filmik (dobrej jakości) na YouTube, podjedź na spota, porównaj z inną CBF...
Wtedy można gadać, a teraz jest to wróżenie czy jest coś nie w porządku.
Generalnie zawsze wrzucenie biegu na postoju generuje stuknięcie.

[Malenstfo]

Kolego nie zapieniaj się. Zadałeś pytanie więc odpowiedziałem. Temat byl już poruszany na forum nie raz i nie dwa. U mnie w nowym motocyklu jedynka najczęściej napierdziela tak że malo nie wypadnie że skrzyni. Od wyjazdu z salonu. Klemens mnie poprawił dobrze. Powinienem napisać że większość motocykli tak ma ze wzgledu na brak synchronizacji skrzyni. Jedynka tylko czasami wchodzi gladko. Mimo to uważam ze biegi w CBF wchodzą precyzyjnie i nie jest to bynajmniej wadą bo po prostu tak ma. Nie sądzę by wymiana oleju jskos znacząco zmniejszyła ten efekt. Ale zmień olej jak stukniecie Ci zniknie to uderzę się w pierś i stawiam browar na zlocie.