Coś rezonuje/dzwoni przy 5500-6000obr.

[kamilR]

Hej!

Koledzy, od niedawna jestem posiadaczem CBF 600S, i zauważyłem ostatnio, że przy obrotach w zakresie 5500-6000, coś mi z przodu, jakby poniżej stacyjki, metalicznie dzwoni/rezonuje. Dźwięk jakby poluzowana śrubka, podkładka, coś w tym stylu.

Czy ktoś się spotkał z takim zjawiskiem?

Podrawiam

Kamil

[adi79]

Jak masz gole i źle zamocowaną śróbkę łączącą dwie połowy to buczy jeśli to jest przyczyną to zalej do tulei silikon żeby niebyło luzu

[serce74]

Ja tak mialem. Ale u mnie boczne plastiki ( te z wlotami powietrza ) poprostu sie wyczepily ( sa zaczepione na takie rzepy )

[kamilR]

Dzięki koledzy, mam gmole, więc sprawdzę te łączenia, a co do boczków to one chyba by nie dawały metalicznego dźwięku? hmm

pozdrawiam!

[Brylant86]

Też mnie dzwonienie gmoli denerwowało w zeszłym sezonie. Prowizorycznie włożyłem zapałkę w łączenie i jest spokój do dziś...

[jokansen]

Znana przydłość gmoli Givi - nie wiem jak innych producentów. U mojego kumpla w V-Stromie było to samo. U siebie w CBF500 tego typu przypadłości nie stwierdziłem.

[kamilR]

Dzięki Koledzy.

Mam gmole Givi, więc zaraz idę na parking obczaić

[kamilR]

No i rzeczywistość okazała się bardziej prozaiczna niż nieskręcone Givi. Idąc tropem, który mi nadaliście, zacząłem oglądać te gmole i się okazało, że dotyka do nich (obok łączenia prawej i lewej strony) metalowa opaska, która trzyma rurę wychodzącą z silnika. Przekręciłem ją, żeby się nie stykała z gmolami przeszło

Dzięki za pomoc!

Pozdro

Kamil