tomiqu napisał(a):No ale dlaczego w innych markach potrafi nie hałasować, a w hondzie hałasuje?
A dlaczego w Ducati napiernicza tak, że w porównaniu z nim Honda ma cichutką skrzynię?
Przecież skoro w Hondzie może działać normalnie, to w przepłaconym Ducati tym bardziej nie musi się tłuc jak grzeszna (metaliczna) dusza po metalowej skrzynce na narzędzia..
Już to kiedyś napisałam, ale widzę temat sprzęgła jest jednym z dyżurnych
*, to się powtórzę:
Jak pisał "gdzieś", "kiedyś" Rupert - jedziesz CBFą? Dyskoteka jedzie z Tobą*ludzie, ileż razy można pytać zanim się skorzysta z szukajki
No, ja bym polemizowała.
Ale ja w ogóle lubię polemizować...
=^◣ ◢^=