Smar do Sruby przeniego koła.

[Hitman038]

Witam, LwG.!
Ściągnąłem przednie koło z mojej CBF 125 bo mam przebite i tam jest śruba która trzyma całą oś, była posmarowana jakimś smarem i jak będę zakładał z powrotem koło to chciałbym nasmarować trochę ale mam tylko smar ŁT-43 jest napisane do łożysk ale nie jestem pewien czy może być. Jaki powinien być smar?

[menel]

Na oś będzie dobry, posmaruj jeszcze uszczelnienia łożysk zanim włożysz tulejki dystansowe.

[goramo]

Ale chodzi ci o smar na oś, czy smar na śrubę?

Jeśli na oś - to wystarczy smar "zwyklaśny", maszynowy.

A na śrubę, to nie zwykły smar, tylko preparat do gwintów.

[Avalon]

Ale chodzi ci o smar na oś, czy smar na śrubę?

Jeśli na oś - to wystarczy smar "zwyklaśny", maszynowy.

A na śrubę, to nie zwykły smar, tylko preparat do gwintów.

Ale nakrętka osi przedniego koła nie jest chyba wklejana na klej do gwintów.
Przynajmniej ja się z takim rozwiązaniem w motocyklach nie spotkałem.

[goramo]

Ale chodzi ci o smar na oś, czy smar na śrubę?

Jeśli na oś - to wystarczy smar "zwyklaśny", maszynowy.

A na śrubę, to nie zwykły smar, tylko preparat do gwintów.

Ale nakrętka osi przedniego koła nie jest chyba wklejana na klej do gwintów.
Przynajmniej ja się z takim rozwiązaniem w motocyklach nie spotkałem.

Jeśli nie ma tam kleju do gwintów, to tym bardziej nie ma tam zwykłego smaru.

Chyba, że ktoś ma życzenie, żeby mu się łatwiej śruby odkręcały od drgań i wibracji, to niech sobie smaruje smarem co chce...

[Avalon]

A to oczywiste że zwykłych nakrętek lepiej nie smarować niczym. Natomiast nakrętka z zawleczką czy nawet z wkładką nylonową /samohamowna/ może być posmarowana.
Ja przynajmniej smaruję miedzią i ..."zdanżam na czas"...

[menel]

Chodzi tu o smar na osi koła, nałożony celem łatwiejszego przepchnięcia jej oraz zabezpieczenia antykorozyjnego przy okazji.

Smarowania gwintów nie powoduje osłabienia połączenia, jest często zalecane np. instalacja głowic silników czy dokręcanie śrub regulujących luz zaworowy w moim Transalpie

W tabelach określających momenty dokręcania, uwzględnia się m.in. siłę tarcia zależną od obecności/braku obecności środków smarnych.

[goramo]

i tam jest śruba która trzyma całą oś, była posmarowana jakimś smarem

Z tego opisu jak dla mnie wynika jasno, że kolesiowi chodzi o śrubę trzymającą oś, a nie o oś.

Jeśli jednak koledze chodzi o smar na osi, to trochę niefortunnie zbudował to zdanie, które w tym przypadku powinno brzmieć:
"... i tam jest śruba, która trzyma całą oś posmarowaną jakimś smarem..."

Dlatego napisałem w pierwszym moim poście, że jeśli koledze chodzi o smarowanie osi, to smar zwyklaśny, a jeśli chodzi o smarowanie śruby, to moim zdaniem, niczym tego nie powinien smarować, a jeśli już to środkiem do gwintów a nie smarem.

[Hitman038]

Tak chodzi mi o smar na śrubę która trzyma oś. Co mam jeszcze przy okazji nasmarować?

[goramo]

Chodzi tu o smar na osi koła

Tak chodzi mi o smar na śrubę która trzyma oś.

Co mam jeszcze przy okazji nasmarować?

Posmaruj oś. I nic więcej.