Akumulatory - dywagacje na temat

[nocny]

dobra! chyba mnie zaćmiło wcześniej. Teraz tak siedzę i liczę i wychodzi że aktulany m.line który siedzi w mojej hance wytrzymał 3.5 roku w tym 40 kkm nalotu, więc co ja kombinuję? cena w internetach 150 pln.

[Grzesiob]

wytrzymał 3.5 roku w tym 40 kkm nalotu, więc co ja kombinuję?

100% racji . Najważniejszy rachunek ekonomiczny. Popieram

[Kaplan]

Wszystko wskazuje na to, że fabryczna Yuasa AGM w moim NC-ku (YTZ12S 12V 11,6 Ah 210A) kończy swój żywot. Zastanawiam się nad zamiennikiem dobrej jakości od Centra/Exide. W sieci jest dostępny katalog z listą modeli: http://akumulatory-moto.pl/katalogi/Exi ... and_PL.pdf

Do NC700 polecane są dwa typy:
1/ Exide AGM12-10 YTX12-BS 10Ah 150A
2/ Exide YTZ14-BS/ETZ14-BS 11Ah 205A

Jakie jest ryzyko zastosowania nieco mniejszej pojemności (10 Ah zamiast 11,6 Ah) i prądu rozruchu (150A zamiast 210A)? Czy dla spokoju lepiej wybrać ten drugi, droższy, ale o bardziej zbliżonych parametrach?

[Avalon]

Wszystko wskazuje na to, że fabryczna Yuasa AGM w moim NC-ku (YTZ12S 12V 11,6 Ah 210A) kończy swój żywot. Zastanawiam się nad zamiennikiem dobrej jakości od Centra/Exide. W sieci jest dostępny katalog z listą modeli: http://akumulatory-moto.pl/katalogi/Exi ... and_PL.pdf

Do NC700 polecane są dwa typy:
1/ Exide AGM12-10 YTX12-BS 10Ah 150A
2/ Exide YTZ14-BS/ETZ14-BS 11Ah 205A

Jakie jest ryzyko zastosowania nieco mniejszej pojemności (10 Ah zamiast 11,6 Ah) i prądu rozruchu (150A zamiast 210A)? Czy dla spokoju lepiej wybrać ten drugi, droższy, ale o bardziej zbliżonych parametrach?

Nie będę się wypowiadać na temat zastosowania innych akumulatorów, ale moje doświadczenie z akumulatorami motocyklowymi Centra/Exide, jest jak najgorsze.
Poza tym wg katalogu fabrycznego akumulator do NC to jest YTZ12S

[Kaplan]

Zgadza się, bo fabrycznie NC ma Yuansę i w instrukcji jest wskazany konkretny model aku od tego producenta. JMT bodajże też używa oznaczenia YTZ12S, ale inni producenci akumulatorów już niekoniecznie, chociaż rozmiary i parametry są zbliżone.

Generalnie nie upieram się przy Centra/Exide, zależy mi po prostu na dobrej jakości zamienniku, bo nie jestem przekonano, czy warto przepłacać za Yuansę: http://www.akubiz.biz/artykul,255,yuasa ... o--czesc-1

Akurat ja mam z Exide i Centra pozytywne doświadczenia, tyle że w samochodach i to już jakiś czas temu, więc jakość mogła się zmienić. Pamiętam, że w moim starym ZX-ie Centra wytrzymała mi 10 lat. Ale może są inne dobre jakościowo zamienniki. Nie wiem, np. czy warto brać żelowe (problem w przypadku spadku temperatury?), czy tylko AGM albo zwykłe. W Larssonie widziałem też litowo-jonowe do NC, ale bardzo drogie i nie mam odpowiedniej ładowarki.

[zbyhu]

Yo!

Ostatni raz w swojej CBF wymieniałem aku w marcu 2013 roku przy przebiegu ok. 98kkm. Wsadziłem tam właśnie Exide YTZ10S-BS, AGM. Do dziś nie wyciągałem go ani razu na zimę i póki co na wiosnę moto zawsze odpalało i jeszcze aku daje radę.
Ale już dwa lata temu widziałem na jednej klemie spory wykwit soli i czuję, że rozrusznik nie kręci już tak żwawo, jak kiedyś, więc dni tego akumulatora są raczej policzone.
Na szafie mam teraz 142kkm, więc aku przelatał 5 lat i 44kkm.

Pzdr

[Kaplan]

A tu ciekawostka o akumulatorach "żelowych" do motocykli:



Wyjątki są:

[4kowal]

Próbował ktoś zmieścić wyższy akumulator do CBF600 PC43 ?
Fabryczna Yuasa YTZ10S ma 150mm x 87mm x 93mm (dług x szer x wys).
Jakby udało się opchnąć akumulator o wysokości 105mm zamiast 93, poszerzyło by to pole wyboru o ciekawe modele, sporo tańsze niż Yuasa.

[cerber]

Próbował ktoś zmieścić wyższy akumulator do CBF600 PC43 ?
Fabryczna Yuasa YTZ10S ma 150mm x 87mm x 93mm (dług x szer x wys).
Jakby udało się opchnąć akumulator o wysokości 105mm zamiast 93, poszerzyło by to pole wyboru o ciekawe modele, sporo tańsze niż Yuasa.

Ale po co kombinować ?Przecież nie wymienia się akumulatora co miesiąc.

[buczekpan]

Te aku w większym rozmiarze, to jakie mają parametry? Jest duża różnica?