Filtry oleju "sportowe"

[zbyhu]

Nic prostszego się przekonać.
Kupić dwa filtry i rozwalić na kawałki .
Koszt jednej flaszki

[Avalon]

Tak zrobiliśmy gdy Peugeot kilka lat temu wprowadził zmiany oleju co 30.000 km i wraz z tym, nowe referencje na filtry oleju. Nowy filtr mial ma oko z 60% większy wkład filtrujacy, oraz nieco zmieniona konstrukcje. Materiały byly identyczne. Natomiast nawet do najmocniejszych silników z gamy PSA, filtry sa identyczne

[klemens]

Wyczytałem na jakimś forum, jakoby przedstawiciel K&N wyjaśniał na jakiejś angielskiej stronie, czym się różnią ich sportowe filtry OLEJU do motocykli. Tylko tym, że mają ten cycek do odkręcania go zwykłym kluczem i obudowa jest odporna na uszkodzenia. Czyli w naszym przypadku jest to wyrzucanie kasy. W dodatku ta śruba pod klucz może się nie zmieścić pod osłonę.

[rupert]

K&N nadaje sie glownie do szosowania i nie lubi syfu. W terenie kurz z olejem filtra zlepia sie i zatyka go. Zwykly papierowy mozna chociaz odkurzyc i smigac dalej.
Zalecany glownie do samochodow

[klemens]

K&N nadaje sie glownie do szosowania i nie lubi syfu. W terenie kurz z olejem filtra zlepia sie i zatyka go. Zwykly papierowy mozna chociaz odkurzyc i smigac dalej.
Zalecany glownie do samochodow

Piszesz chyba o filtrze powietrza a my mówimy o filtrze OLEJU.

[rupert]

Szit. Sorki