Napęd - jaki gdzie znaleźć

[goramo]

Anglicy robią w swoich encekach konwersję napędu z 520 na 525 gdyż istnieje potrzeba czegoś mocniejszego

Zmniejsza vmax a zwiększa moment w dole Cyco?

520 i 525 to oznaczenia wymiarowe ogniw. Co to ma do Vmax i momentu ???

Gdybyś zmieniał wielkość "zębatek", to wtedy zmieniasz przełożenie i zmienia się Vmax oraz przyspieszenie motocykla. Jeśli średnice "zębatek" pozostaną te same to nic się nie zmieni.

[goramo]

Skoro ciężko jest znaleźć na rynku zamiennik zębatki zdawczej, to chyba rzeczywiście lepiej zrobić zamianę całego zestawu na 525 bo więcej jest wtedy zamienników do wyboru.
Zębatka zdawcza w ASO kosztuje ~240 zeta... Kosmos...

[Glub]

I teraz wszystko jasne... Nie sądziłem ze 525 odnosi sie do rozmiaru ogniwa.

Mocniejszy łańcuch i wiecej dostępnych zamienników?

[zibi]

Mocniejszy łańcuch i wiecej dostępnych zamienników?

Dokładnie tak, Mikołaj

[zyga_nc700]

Ten transfer na 525 jest bardzo ciekawy, lecz podane zębatki i łańcuch pasują do Integry. Może ktoś biegły poda taki zestaw dla S i X?

[Glub]

Ten transfer na 525 jest bardzo ciekawy, lecz podane zębatki i łańcuch pasują do Integry. Może ktoś biegły poda taki zestaw dla S i X?

A to nie jest wsio rawno?

[zyga_nc700]

nie, w Integrze jest inny zestaw chyba 16/39 zębów, w S na pewno z tyłu jest 43

[Glub]

I co takie przełożenie daje integrze?

[zyga_nc700]

Sukces już larsson ma komplet tylko trzeba poczekać na stalową tylną zębatkę. Co wiosna to wiosna, nowe idzie.

[Japrzemek]

Moge potwierdzic, lancuch w enceku to jakas porazka. U mnie 18 tys dociagnal zaledwie i wole nie myslec ile by przezyl bez opieki nad nim... Z tej rozpaczy nad jego marnoscia myslalem i zmianie na 530 ale skonczy sie pewnie na jakims solidnym 525 albo 520.