Pytanie o łańcuch i zębatkę

[korzeń]

Słuchajcie, doliczyłem się 47 zębów na tylnej zębatce i 122 ogniw, czy to poprawna konfiguracja??

[Rocik]

Słuchajcie, doliczyłem się 47 zębów na tylnej zębatce i 122 ogniw, czy to poprawna konfiguracja??

Łańcuch 120 ogniw, 16 przednia zębatka i 43 tylna zębatka

[korzeń]

Dziękuję, czyli ktoś zrobił drut. Sugerujecie konieczność wymiany? Czy jeździć tak?

[zbyhu]

Większa tylna zębatka pewnie wymusiła konieczność wrzucenia dłuższego łańcucha.

Większa tylna zębatka to korekta w stronę lepszego przyspieszenia kosztem prędkości maksymalnej. Ubocznymi efektami są też:
- nieco wyższe zużycie paliwa (wyższe obroty przy danej prędkości niż przy fabrycznym przełożeniu)
- zawyżanie prędkości przez prędkościomierz (dane o prędkości zbierane są ze skrzyni biegów).

Niekorzystnych efektów dla silnika i ogólnie motocykla nie ma, więc konieczności wymiany napędu nie ma żadnej.
Jeśli Cię to drażni, to możesz kupić samą zębatkę tylną, skrócić łańcuch o jedno ogniwo i zakuć. Super trwałości po tym nie należy oczekiwać, gdyż powinno się wymieniać cały zestaw, ale jakiś czas polata. Trochę żal wyrzucać zdrowy napęd, kilka stówek nowy kosztuje.

[korzeń]

Dzięki Zbyhu za odpowiedź! o to właśnie mi chodziło. Nie będę go zmieniał, bo ma nalatane dopiero 7kkm. Najważniejsze, że dla samego motocykla nie ma to skutków ubocznych.
Swoją drogą to w Twoim kalendarium już dawno nie przybyło nic nowego