BRAK PALIWA I JEGO SKUTKI

przez **Vader** » So lis 02, 2013 7:16 am

Witam, ostatnio miałem paskudną przygodę, bo zabrakło mi paliwa i to 4 km od najbliższej stacji. Poratowali mnie robotnicy z budowy i wlali mi 2 litry benzyny. Moto odpalił za pierwszym razem i przejechał około 200m. i zgasł. Próbowałem go odpalić, ale niestety tylko kręcił bez rezultatu. Przyjechała po mnie assistance i zawiozła mnie na stację gdzie zalałem do pełna bak. Niestety Moto tak samo kręcił, ale nie odpalił. W poniedziałek Serwis Hondy ma przyjechać po Moto i go zdiagnozować. Pytanie co mu dolega? bo od myślenia, zaczyna mnie już głowa boleć. Pomóżcie !!! :crybaby:

Aż się boje o koszty :scared:

przez **Polbaj** » So lis 02, 2013 8:04 am

Witaj.
Nie wygląda to za ciekawie. Niepokoi mnie to, że wlałeś paliwo od robotników z budowy, nie wiedząc co tak na prawdę wlewasz a mogło tam być dużo poza paliwem, a co za tym idzie wtryskiwacze mogły się zanieczyścić. Potwierdzało by to zachowanie silnika, zapalił i zgasł po 200 metrach. Jeśli mam rację ( a oby nie ) to czeka Cię czyszczenie wtryskiwaczy (po avatarze widzę że masz wersję poliftowa na wtrysku).

ps. jeśli masz gaźnik to nie wiem co się mogło stać. Z gaźnikowcami takich problemów raczej być nie powinno.

przez **Jurek** » So lis 02, 2013 8:46 am

A może po prostu robotnicy z budowy byli tak genialni i dali ON zamiast benzyny? :eek:

przez **zbyhu** » So lis 02, 2013 9:22 am

Nie powinno być żadnych konsekwencji.
Goramo już kilka razy wyjechał paliwo do zerwa w swojej CBF i po zalaniu baku moto odpalało bez pudła.
Ciekawe... Może faktycznie jakiś syf dali Ci na tej budowie? Np. paliwo z olejem do dwusuwowego agregatu?
Jak te 200m jechałeś po wlaniu paliwa, to były jakieś objawy dziwne? Szarpanie, dymienie? W jaki sposób potem zgasł?

przez **Vader** » So lis 02, 2013 9:35 am

zbyhu napisał(a):Nie powinno być żadnych konsekwencji.
Goramo już kilka razy wyjechał paliwo do zerwa w swojej CBF i po zalaniu baku moto odpalało bez pudła.
Ciekawe... Może faktycznie jakiś syf dali Ci na tej budowie? Np. paliwo z olejem do dwusuwowego agregatu?
Jak te 200m jechałeś po wlaniu paliwa, to były jakieś objawy dziwne? Szarpanie, dymienie? W jaki sposób potem zgasł?

Paliwo to 95, była żółta, śmierdziała benzyną, na pewno nie ON. Objawy takie jak po wyczerpaniu paliwa, po prostu spadały obroty, aż zgasł. Przy 2 próbach odpalenia leciał jakby dym, potem zaprzestał. No nic, ciekawe co powie Aso :crybaby:

przez **Piotrek** » So lis 02, 2013 5:31 pm

Ja tez wypalilem do dna bak i zgasł mi. Nalalem nowego i odpalil od razu. Wiec to nie wina braku paliwa raczej............

przez **linkgrabber** » So lis 02, 2013 6:37 pm

ja obstawiam jakiś syf w banieczce od budowlańców a raczej nikt na to uwagi u nich nie zwraca

przez **rupert** » So lis 02, 2013 7:04 pm

Może po dolaniu odpalił na resztkach i pomiędzy dolewką ugasiło go powietrze. Po zgaszeniu przy kręceniu się zalał i koniec. Myślę, że trzeba go pomęczyć i "przepalić". Ale to oczywiście wiąże się z odpowiedzialnością. :msn-wink: