Jak zdemontować stacyjkę w CBF 600 Pc-43

[mad_maxi]

Potrzebuje zdemontować stacyjkę w CBF 600 P43 2010, czy może ktoś z kolegów miał okazję tego dokonać i przy okazji chciałby się podzielić jak się uporać z jednokierunkowym łbem imbusowym. Blokada nie trafia w otwór w korpusie ramy, pewnie po uderzeniu, ot powód demontażu i próba odnalezienia rozwiązania. A może ktoś spotkał się z tym problemem i jest inne bardziej proste rozwiązanie. Z obserwacji wygląda że stacyjka musiała by pójść do góry jakieś 1,5 mm że by trafić w otwór.
Z góry dziękuje.
Mariusz

[Ostlander]

Musisz po prostu zdemontować półkę ze stacyjką z moto i w łby tych felernych śrub po prostu wbić bit inbus lub torx pozwalający sztywno zaklinować się we łbie śruby. Wbrew pozorom jest to możliwe bo sam demontowałem stacyjkę by wypolerować półkę.

[mik72]

Prostszy i zarazem skuteczniejszy sposób to odkręcić kierownicę, następnie, nakrętkę główki i podłożyć podkładkę ( fi takie jak szerokość otworu )> u mnie pomogło, patent ASO Honda Pomirski Gdańsk

[mad_maxi]

Kolego na pewno jesteś pierwszym, który udzielił mi na tym forum fachowej zgodnej z możliwościami fizycznymi porady. Dziękuję. Zgadzam się z Tobą dokładnie trzeba podnieś ten element o 1 mm i jest ok. Tylko powstaje pytanie: dlaczego tak się stało że trzeba to robić, co moto przeżyło i na ile ktoś zaingerował lub co się stało że te płaszczyzny się minęły.

[mik72]

U mnie stało się to po skasowaniu zbyt dużego luzu łożyska główki ramy.
A, że to robiłem w ASO, to i ASO miało na to patent który Ci opisałem

Tak więc nie zawsze moto musiało coś przeżyć strasznego...... 10 minut roboty i jest wszystko ok.

Powodzenia