Ocieranie hamulca po wymianie lag

[nocny]

Panowie, problem zostal rozwiazany Dziekuje Wszystkim za pomoc

Montujac kolo, nie ustawilem oski zgodnie zg. z wskazanym na niej zaznaczeniem. W zw. z tym kolo bylo za bardzo przesuniete w prawo, a tarcza ocierala o zacisk.

Czy możesz rozwinąć tą myśl. Też jestem na etapie zabawy z przednim kołem ale według mnie osi nie da się ustawić jakoś inaczej. Po prostu ma wejść do końca i już. IMHO nie da jej się ustawić krzywo. No chyba że sama jest skrzywiona jak u mnie.
Co do siły to ja używam klucza dynamometrycznego i faktycznie te śruby w goleniach tylko na czucie w rękach to wydaje się że są za lekko dokręcone. To samo przy zaciskach.
pozdrawiam
Marcin

[dawig]

Czy możesz rozwinąć tą myśl. Też jestem na etapie zabawy z przednim kołem ale według mnie osi nie da się ustawić jakoś inaczej. Po prostu ma wejść do końca i już. IMHO nie da jej się ustawić krzywo. No chyba że sama jest skrzywiona jak u mnie.
Co do siły to ja używam klucza dynamometrycznego i faktycznie te śruby w goleniach tylko na czucie w rękach to wydaje się że są za lekko dokręcone. To samo przy zaciskach.
pozdrawiam
Marcin

Jak ktoś słusznie zauważył na lewej stronie oski jest linia (wyzlobienie). Jest to granicą do której wsuwa się oś koła w golen lagi. następnie trzeba ja zacisnąć śruba na lewym golenia lagi. to powoduje że koło z lewej strony nie wchodzi na zaciski, poniewaz oska sie nie przesuwa. przykrecenie sruby oski z prawej strony powoduje dokrecenie kola.
pozdr
Dawid