Turbulencje przy puszczonej kierownicy

[gablerro]

kumpel miał problem podobny do opisywanego
między 80a60km/h kierownica latała od 60 w dół spokój można było jechać bez trzymanki od 150 w dół do 80 tez zero drgań

diagnoza - lekko skrzywiona felga z przodu - koszty prostowania 150-180zł w okolicach Poznania.


szima z sakwami bocznymi kufrem/wałkiem z Luisa - pełen pakunek i pasażer może mieć miejsce ale bez niczego może mieć znaczenie felga (ciśnienie w oponach trochę mniej, łożysko główki ramy też aczkolwiek obstawiam na skrzywioną felgę:)

[Peeterpan]

Ja też się jakiś czas temu zdygałem jak puściłem kierownicę a tu nagle shimmy tym bardziej że kilka tygodni wcześniej puszczałem i było ok. A do tego moto nowe i ledwie 8 tysięcy kilosów nawinięty było... Myślałem że wjechałem w jakąś dziurę i się w cholerę wszystko pokrzywiło. Ale co się okazało? Ze to wina zamontowanego kufra. Jak jeżdżę bez to mogę kierownicę puszczać do woli.

[jack]

Ja też się jakiś czas temu zdygałem jak puściłem kierownicę a tu nagle shimmy tym bardziej że kilka tygodni wcześniej puszczałem i było ok. A do tego moto nowe i ledwie 8 tysięcy kilosów nawinięty było... Myślałem że wjechałem w jakąś dziurę i się w cholerę wszystko pokrzywiło. Ale co się okazało? Ze to wina zamontowanego kufra. Jak jeżdżę bez to mogę kierownicę puszczać do woli.

Mam identycznie. Również najadłem się strachu bo to niezłe było dla mnie zaskoczenie. Nigdy nie było żadnych niekontrolowanych ruchów dopóki nie zamontowałem kufra.

[Aydaho]

To i ja dołoże

mam nówke moto ( '12, przejechane pare kkm obecnie ) i jakoś nie wpadłem wcześniej żeby puszczać kierownice i coś sprawdzać. W drodze na Litwe plecy dały znać i zrobiłem wyprost ... kierownica dostała takiego miotu że jeszcze chwila i bym leżał.

Pytam kumpla czy u niego na litrze też tak jest - potwierdził że z kufrem i rolką tak ma. Po zdjeciu kufra jednak też dostaje drgawek ale .... na różnych biegach jest inaczej 3 i 4 gdzie po puszczeniu gazu moto zaczyna mocno hamować silnikiem wibracje są ... na wyższych biegach i prędkosci powyżej 80-90 km nie ale nie zawsze.

ostatnio natomiast siadłem jakoś dalej i nie było nic na 4 biegu ... a po pewnym czasie ( tylko już pewnie w innej pozycji ) już telepało.

Niewiem - moto jest fabrycznie nowy, opony są ok .. widocznie tak ma lub ameliniowa rama sobie nie radzi

[Malenstfo]

U mnie zjawisko zaczęło występować po założeniu kufra centralnego. Wcześniej nie było nic takiego. Teraz po puszczeniu kierownicy lekka shimmy.

[Piotrek]

no to bardzo sie ciesze, ze nie montowalem tego kufra. Co prawda z innego powodu - nie podoaba mi sie centralny kufer, wole tankbag. Ja nigdy nie mialem zadnej shimmy, jedzie jak po sznurku

[mausus]

ja mam kufry boczne i stelaż do nich i mam turbulencje czy z kuframi czy bez....może sam stelaz nadaje wibracji... czasami mocniej czasami lżej ale sa...chyba trzeba się do nich przyzwyczaic:)

[Wesoły Dyzio]

Wracając z Chorwacji parę dni temu, jadąc z plecakiem i trzema obciążonymi kuframi przy 70-80 po puszczeniu kierownicy też zaczęła się zabawa z kierownicą. Przypomniałem sobie właśnie temat z forum, że przyczyną może być obciążenie tyłu. Po przyjeździe do kraju i zdjęciu bocznych kufrów i jeździe samemu z centralką zabawa jest przy ok. 50-60 no i zbaraniałem. Chyba będzie trzeba udać się do serwisu. W końcu na gwarancji jeszcze.

[Monte Christo]

Wracając z Chorwacji parę dni temu, jadąc z plecakiem i trzema obciążonymi kuframi przy 70-80 po puszczeniu kierownicy też zaczęła się zabawa z kierownicą. Przypomniałem sobie właśnie temat z forum, że przyczyną może być obciążenie tyłu. Po przyjeździe do kraju i zdjęciu bocznych kufrów i jeździe samemu z centralką zabawa jest przy ok. 50-60 no i zbaraniałem. Chyba będzie trzeba udać się do serwisu. W końcu na gwarancjia jeszcze.

I po co będziesz do nich jechał? Dyzio, ja mam to również właśnie przy 50-60 km/h i mam centralny kufer. Boje się puszczać kierownicę. Nie sądzę, żebyś miał coś skopane (skoro u mnie występuje przy symbolicznym przebiegu). Leniwy jestem i nie chce mi się demotować okufrowania żeby sie upewnić, że w nim tkwi problem.

[screech]

I po co będziesz do nich jechał? Dyzio, ja mam to również właśnie przy 50-60 km/h i mam centralny kufer. Boje się puszczać kierownicę. Nie sądzę, żebyś miał coś skopane (skoro u mnie występuje przy symbolicznym przebiegu). Leniwy jestem i nie chce mi się demotować okufrowania żeby sie upewnić, że w nim tkwi problem.

Ja mialem ten sam problem. Rozwiazanie proste na to w przypadku zweryfikowania przypadłości na gołym motku bez kufra/kufrów i sprawdzeniu łożysk główki: cisnienie w oponach na 2,9 bar, a nie 2,5, jak w instrukcji czy naklejkach. Serwisowka zdaje się tak mówi, a instrukcja swoje. U mnie podziałało, brak teraz narowistości, a motek pięknie się w zakręty składa przy okazji.