dodam jeszcze że zjechana tylna opona też ma wpływ na gibanie kierownicą. Przy zjechanej tylnej oponie shimmy też występowało podczas jazdy bez kufra. Aktualnie jestem po wymianie tylnego kapcia i shimmy ustało. Jutro sprawdzę jak się ma z kufrem.
W kontekście tego co pisał mr_soze tak sobie myślę czy podniesienie się przodu nie powoduje właśnie shimmy.
Było miękko na tyle a więc przód musiał się podnieść. Zjechany kapeć też daje ciut niższy tył. A może i kufer któy działa jak żagiel powoduje dociskanie tyłu i unoszenie przodu. A może nie