Turbulencje przy puszczonej kierownicy

[Goral4t]

u mnie problem węża powyżej 160 rozwiązała zmiana opony na tyle. zawsze chwaliłem i jeździłem na diablo stradach i szukałem wszędzie a nie w nich. Teraz wpadła mi bt 23 używana na tyłe i się praktycznie uspokoiło

[Rafał P]

Wróciłem z zagranicy i:
sprawdziłem ciśnienie w oponach
poluzowałem nieco główęe ramy(odkręciłem tą nakrętkę o kilka stopni
i wyjechałem....pierwsze shimmy przy 200km/h

następnie opuściłem szybę na maksa w dół w drodze powrotnej i niestety przy 170km/h to samo.
Opony mam od nowości i obecnie mają nawinięte około 8-9tys km.

teraz postanowiłem wymienić łożysko główki ramy, pierwotnie jest wiankowe a chce wymienić na stożkowe.(kolega w przedliftowej ma zmienione i nie narzeka w ogole na shimmy)
Zna ktoś wymiary tego łóżyska? dla CBF 1000FA 2011? tak bym kupił i na raz rozebrał i wymienił a nie rozebrał i 2 dni szukał po sklepach.

Dzięki za rady

[konjo8ds]

Poszukaj na stronie Larssona po modelu motocykla. Znajdziesz stożkowe i będziesz wiedział, które pasuje do Twojego moto.

[Wesoły Dyzio]

Czytałem gdzieś na naszym forum, że stożkowe nie bardzo nadają się do CBF-ek.

[-patrick-]

Poszukaj na stronie Larssona po modelu motocykla. Znajdziesz stożkowe i będziesz wiedział, które pasuje do Twojego moto.

A jak będziesz chcial z Larssona to daj znac.

[zbyhu]

Czytałem gdzieś na naszym forum, że stożkowe nie bardzo nadają się do CBF-ek.

W mojej zrobiło 100kkm nim wymagało wymiany, więc nie mogę zgodzić się z tą opinią.
Łożysko to łożysko, stożkowe ma walce, większą powierzchnię styku elementów tocznych z bieżniami niż w łożysku kulkowym, więc z automatu ma większą wytrzymałość i trwałość.
Nie rozumiem, co by miało powodować, żeby się miały nie nadawać.

[Wesoły Dyzio]

Czytałem gdzieś na naszym forum, że stożkowe nie bardzo nadają się do CBF-ek.

W mojej zrobiło 100kkm nim wymagało wymiany, więc nie mogę zgodzić się z tą opinią.
Łożysko to łożysko, stożkowe ma walce, większą powierzchnię styku elementów tocznych z bieżniami niż w łożysku kulkowym, więc z automatu ma większą wytrzymałość i trwałość.
Nie rozumiem, co by miało powodować, żeby się miały nie nadawać.

Nie wiem, to nie moje zdanie.

[konjo8ds]

Poszukaj na stronie Larssona po modelu motocykla. Znajdziesz stożkowe i będziesz wiedział, które pasuje do Twojego moto.

A jak będziesz chcial z Larssona to daj znac.

Daj spokój. Nie jestem z jakiegoś tam Poznania

[-patrick-]

Poszukaj na stronie Larssona po modelu motocykla. Znajdziesz stożkowe i będziesz wiedział, które pasuje do Twojego moto.

A jak będziesz chcial z Larssona to daj znac.

Daj spokój. Nie jestem z jakiegoś tam Poznania

ale ja nie do Ciebie, tylko Rafała pisałem
zawsze można wysłać, za kilka złotych

[Rafał P]

80zl za stożkowe chcę ode mnie kolega mechsnik co serwisuje moto.
Ja mu motocykla nie oddam bo jakość jego usług nie jest na wysokim poziomie więc wezmę od nieho łożysko wraz z metalowymi uszczelniaczami czy jak się to zwie wachowo i sobie wymienie.
Moje pukało tak jak ktos w innym wątku o łożysku pisał na duzych dziurach i przy mocnym dlugim hamowaniu. Dokrecilem sporo po zakupie bo 3/ 4obrotu i kiera chodzi lekko, moto nie wali się w zakrętach tylko te shimmy.
Nie chce pozabkowanych opon ani ich wymienic co 5-7tys km.
Chce jezdzic długo i bezpiecznie s koszt łożyska wydaje mi się nie duży jeśli miałby pomóc.