Stukanie od strony kosza sprzęgłowego

[maxr1]

Witam
problem polega na tym że moja CBF ma 31tyś mil i coś stuka w skrzyni jak nacisnę sprzęgło stukanie ustaje dzieje się tak tylko na jałowym biegu .w niskich obrotach w zakresie 1,5 do 2,5 obr/min Co to może być troszkę mnie to nie pokoi i chce się dowiedzieć czy to coś poważnego ? czytałem o tym na internecie ale nie znalazłem żadnej jasnej odpowiedzi =.= proszę o pomoc

[Turos]

Hej, czy brzmi to tak:
http://www.youtube.com/watch?v=0Y4TOwb5 ... e=youtu.be
To normalne
Ja mam 148tys mil i też stuka także nie masz się co martwić. To kosz sprzęgłowy hałasuje.
viewtopic.php?f=25&t=1952&hilit=stukanie
Następnym postaraj się bardziej korzystać z szukajki. Dobrze jest też w googlach szukać np.:cbf 500 stuki sprzęgło i ten topic wyświetli się jako 4-5 wynik
Jeździj dalej spokojny oto. Pierwsze moto? Też każdy stuk wydawał się podejrzany i bałem się, że zaraz coś się zepsuje

[maxr1]

Hej, czy brzmi to tak:
http://www.youtube.com/watch?v=0Y4TOwb5 ... e=youtu.be
To normalne
Ja mam 148tys mil i też stuka także nie masz się co martwić. To kosz sprzęgłowy hałasuje.
viewtopic.php?f=25&t=1952&hilit=stukanie
Następnym postaraj się bardziej korzystać z szukajki. Dobrze jest też w googlach szukać np.:cbf 500 stuki sprzęgło i ten topic wyświetli się jako 4-5 wynik
Jeździj dalej spokojny oto. Pierwsze moto? Też każdy stuk wydawał się podejrzany i bałem się, że zaraz coś się zepsuje

Dokładnie tak to stuka właśnie gdzieś czytałem że tam w środku jakiś wałeczek od sprzęgła się ściera i coś takiego się pojawia , ale nie byłem pewien XD , dzięki , no tak to moje pierwsze moto które mogę uznać za MOTOCYKL :3 , dzięki za odpowiedź i sorki za zaśmiecanie forum nowymi tematami ale ciężko było mi znaleźć w wyszukiwarce
148 tyś mil O.o nie możliwe były jakieś remonty czy coś ?

[zbyhu]

Turos ma moto z Anglii, które pewnie robiło na kurierce .
Więc o ew. naprawach wie niewiele, ale jak długo ją ma, tak napraw większych nie musiał robić .

Generalnie stara prawda o Hondach jest taka, że rozleci się wszystko, blachę zeżre rdza, a silnik będzie dalej chodził . Tak było dawniej, miejmy nadzieje, że i będzie z nowszymi modelami .

[Turos]

True, niewiele się psuje, teraz czujnik stopu musiałem przeczyścić
Jedynie musiałem nowe mocowanie przednie silnika zrobić, bo niestety, ale ta długa śruba/pręt pękła. Więc dotoczyłem nowe dystanse i nowy pręt gwintowany klasy wytrzymałościowej 12, chociaż gdzieś znalazłem, że oryginał był 10,8.
A kosz nadal mi hałasuje
Dostałem taki papier V5T czy coś takiego do moto z kodem. Na stronce z dekoderem tego certyfikatu znalazłem informację o wymianach klamki w ASO sprzęgła i hamulca i wymiany kiery i to kilka razy
Pewnie nie raz ktoś paciaka zaliczył patrząc po gniotkach na baku

[maxr1]

Sensownie xD , łooooo no mam nadzieje że moja się nie posypie zawory mi słychać i muszę je wnet zrobić , gaźnik prze regulować pasowało by bo ma muła poniżej 7 tyś a tak to moto pojebane xD a i coś zrobić z palącym się bezpiecznikiem od obrotomierza

Od jakiegoś czasu mam podobnie. Wszystko działa bez zarzutu, ale na jałowym coś "pyka", nieregularny dźwięk, nie zawsze to słyszę. Link z postów powyżej nie chce mi się otworzyć, więc nie wiem czy stukanie podobne do tego w moim moto.

[dzik]

TTTM

[jokansen]

Od jakiegoś czasu mam podobnie. Wszystko działa bez zarzutu, ale na jałowym coś "pyka", nieregularny dźwięk, nie zawsze to słyszę. Link z postów powyżej nie chce mi się otworzyć, więc nie wiem czy stukanie podobne do tego w moim moto.

Soya jeśli to nie kosz sprzęgłowy (stukanie/pykanie powinno ustać po wciśnięciu klamki) to zainteresuj się rozrządem i napinaczem. Ja u siebie wymieniałem przy "licznikowych" 36tyś przebiegu (piszę w cudzysłowiu bo cholera wie ile motong ma przelatane)
Pozdro

[Wojteksos]

Moi drodzy,
mam problem, który może być niejako związany z omawianym tutaj wątkiem. Otóż w sobotę po skończonej jeździe wprowadzając motocykl (CBF 500) zauważyłem niepokojący stuk z okolic zębatki zdawczej - wcześniej podobnych odgłosów nie stwierdziłem. Poniżej nagranie:

Czy uważacie, że to coś poważnego? Jest to o tyle istotne, że w najbliższy weekend planowałem nakręcić z 500 km i bardzo nie chciałbym robić tego puszką. Dodam, że niedawno co zacząłem sezon i łańcuch był świeżo po naciąganiu i smarowaniu po zimie.
Z góry dzięki i LWG!
[EDIT]
Zmieniłem tagi wyszukiwania i znalazłem odpowiedź, że nie ma co się przejmować. Sprawdzę jeszcze jak mam naciągnięty łańcuch, ale robiłem to w MCSie więc zakładam, że odpowiednio.
Poniżej linki do wątków dla innych:
viewtopic.php?f=21&t=1046&hilit=zdawcza
viewtopic.php?f=21&t=2824