Dziwne szmery w okolicach łańcucha...

[Ragnar]

Witam!
Po wczorajszym wypadzie za miasteczko wszystko brzmialo i huczalo jak nalezy.Dzisiaj rano w drodze do pracy uslyszalem dziwne dzwieki wydobywajace sie z okolicy silnika...Z lekka sie przestraszylem W momecie kiedy bylem juz na drugim biegu otworzylem wizur i wsluchalem sie uwazniej.Cos pomiedzy metalicznym a piaszczystym dzwiekiem....W drodze powrotnej przy wiekszej predkosci oczywiscie nic,przeciez nie bede glowy wkladal miedzy klamoty jak pruje 70 mph I znow 2 i tym razem nic....zblizylem sie do ronda,zrzucam plynnie i slysze to samo.Takie jakby tarcie czy cos.Takie cycycycycycyc i jakby ktos piochem zajechal w dodatku Dojechalem do domciu.Maszyna juz na stopce,lukam na lancuch no i widze ze wymaga przesmarowania i wyczyszczenia najpierw.I teraz moje spostrzezenie.Na wachaczu jest gumowa prowadnica pod lancuchem....Zaje...na byla jak sto dwa.Resztki smaru i piachu.Moze to powoduje taki dziwny dzwiek.Podkreslam ze tylko przy jezdzie na niskich...Przy 3 i 4 kiedy jeszcze jestem w stanie slyszec kameloty odbijajace sie od rur..poprostu nicccc.Co sadzicie koledzy i kolezanki??!!!!Jakas sugestia wsparta doswiadczeniem?
Mieszkam w anglii....tutaj pogoda zmienna jest.Ostatnio bylo sporo opadow a teraz susza.Lancuch byl ostatnio ( 1,5 miecha temu ) czyszczony i smarowany,ale nie wyglada za dobrze.W uk nie trudno o rdzawy nalot z ktorym walcze ciagle.Wilgoc w powietrzu itd.Druga sprawa taka ze lancuch wymaga lekkiego podciagniecia,ale to ciutke.Mialem w ta sobote podjechac do serwisu tak czy tak...ale angole to wiecie "Its Alright" tu sie psiknie tak puknie i bedzie jezdzic.Wiec wole najpierw zaciagnac opini samych doswiadczonych jezdzcow.
Pomoze ktos,pls???!!!!Az serce sie kraja jak liter skomle....
Lewa

[goramo]

Lancuch byl ostatnio ( 1,5 miecha temu ) czyszczony i smarowany,ale nie wyglada za dobrze

Smarowany 1,5 miesiąca temu? A jaki przebieg przez ten czas zrobiłeś i w jakich warunkach (sucho, deszcz, miasto, trasa) ?

Ja smarowałem łańcuch glutami w sprayu regularnie co około 300km, więc czasem to nawet ze dwa razy dziennie.
Potem, kiedy zrezygnowałem z gluta, olejem smarowałem zawsze przed każdym wyjazdem, oraz potem w trasie też co około 250-300 km.
Teraz mam olejarkę, więc keta smaruje się automatycznie non-stop.


Jeśli jeździsz w miarę regularnie, a smarujesz raz na 1,5 miesiąca, to imo nie dziw się, że łańcuch hałasuje...

[raphi]

A jak z takim suchym łańcuchem dasz mu w palnik to zatrzerz rolki i po zawodach.

[Ragnar]

Hey.
Dzieki za rade a w sumie przydalby sie ochrzan pozadny.Zaniedbalem troche sprawe az wstyd sie przyznac.Stresy w pracy itd daly efekty...ehhh szkoda gadac.Lancuch zostal wczoraj wyczyszczony i przesmarowany pozadnie.Dzwieki zniknely jak reka odjal.W czwartek otrzymam "Scottoiler V System Universal Motorcycle Chain Lube System".Montaz w sobote...posmigam na tym i sie zobaczy.W zestawie przychodzi gratis podwójny wtryskiwacz Powinno wystarczyc,jesli nie obcykam e system.

Smarowany 1,5 miesiąca temu? A jaki przebieg przez ten czas zrobiłeś i w jakich warunkach (sucho, deszcz, miasto, trasa) ?

Goramo...maszyna rzadko stygnie bo z pracy i do pracy na male zakupy i wypady za miasto...Gdybym dal rade to bym kolo lozka postawil...No przypal...juz tego nie zaniedbam nigdy.

Przyczepnosci.Lewa \m/

[goramo]

Stare porzekadło mówi - kto smaruje ten jedzie.

[Simon]

Oj aż mnie zabolało jak przeczytałem te 1,5 miesiąca

Ale już wiadomo w czym problem był. Ja też smaruję co ok 300km i po każdym jeżdżeniu w deszczu (niezaleznie od przebiegu od ostatniego smarowania). Teraz w ogóle będę rezygnował z glutów i przechodzę na suchy smar teflonowy - tylko muszę cały napęd umyć do czusta z tegO smaruję obecnie

[goramo]

Oj aż mnie zabolało jak przeczytałem te 1,5 miesiąca

Ale już wiadomo w czym problem był. Ja też smaruję co ok 300km i po każdym jeżdżeniu w deszczu (niezaleznie od przebiegu od ostatniego smarowania). Teraz w ogóle będę rezygnował z glutów i przechodzę na suchy smar teflonowy - tylko muszę cały napęd umyć do czusta z tegO smaruję obecnie

Przejdź na olej. Lepsze to niż różne smary, cuda wianki.

[Simon]

Oj aż mnie zabolało jak przeczytałem te 1,5 miesiąca

Ale już wiadomo w czym problem był. Ja też smaruję co ok 300km i po każdym jeżdżeniu w deszczu (niezaleznie od przebiegu od ostatniego smarowania). Teraz w ogóle będę rezygnował z glutów i przechodzę na suchy smar teflonowy - tylko muszę cały napęd umyć do czusta z tegO smaruję obecnie

Przejdź na olej. Lepsze to niż różne smary, cuda wianki.

No właśnie robiłem sobie rozeznanie i przemyslenia na ten temat i dla mnie suchy smar ma jedną poważną zaletę - nie lepi się do niego nic (piach itp) co potem skrawa napęd. Oglądałem moto z łańcuchem nasmarowanym tym specyfikiem - piękna sprawa. Kumpel, jeździ na tym już od dość dawna i mówi, że wydłuża znacznie życie napędu i nie rzyga niczym nigdzie. Myslę, że spróbuję (cenowo wychodzi tak jak gluty).