Lokalizator GPS/GSM

[goramo]

Alarm pobiera znikome ilości prądu, lokalizator zostawiłem na tydzień badając napięcie przed i po - spadło o 0,2V.
Mam jeszcze jeden bajer, o którym nie wspominałem - jest to prostownik z przerobioną końcówką na wtyk zapalniczki i samo gniazdo zapalniczki zamontowane na kierownicy. Po wjeździe do garażu wpinam wtyk do gniazda i włączam prostownik. Aku jest zawsze w pełnej formie ! Ponieważ mam przestoje w jeżdżeniu nawet 2,3 tygodnie to wcześniej przy braku ładowania (nie chciało mi się podłączać żabek bo to wymagało zdejmowania boczków i wyciągania aku w Hondzie Hornet) akumulator dogorywał w ciągu pół roku. Po zastosowaniu tego patentu przestałem zmieniać akumulatory.

Obrazek
Obrazek

Tak to wyglądało w HH, obecnie gniazdo mam na kierownicy.

Kuźwa, pięknie zrobione gniazdo

[kali]

Kuźwa, pięknie zrobione gniazdo

Chyba też trza opisać w osobnym wątku bo się śmietnik zrobi z tematu Porobię jakieś foty jak to obecnie wygląda i wrzucę.

[Pix]

Ciekawa zabawka... Muszę przeliczyć fundusze Zawsze to jednak dodatkowe zabezpieczenie.

Opisz dokładniej schemat podłączenia które jest widoczne na Twoich fotkach.
Ja zielony kolor odczytuję jako +12Volt prądu zmiennego...
ps. Czarnego nie opisuj...

[kali]

Opisz dokładniej schemat podłączenia które jest widoczne na Twoich fotkach.
Ja zielony kolor odczytuję jako +12Volt prądu zmiennego...
ps. Czarnego nie opisuj...

czerwony - plus na akumulatorze
zielony - 12V po włączeniu stacyjki
czarny (jednak opiszę dla potomnych) - masa

Jak znaleźć 12V po włączeniu stacyjki ? Ja się nie zastanawiam tylko podłączam pod tylna lampę (bo zawsze świeci po przekręceniu kluczyka)

[RxxxP]

Pracuję w firmie gdzie mamy w taki sam sposób zmonitorowane 20 szt. pojazdów na 80 jeżdżących - system dostarczyła znana warszawska firma, postawiliśmy serwer, wykupiliśmy na właścość usługę koszt. 100 tys. Gdy samochód wjeżdża w parking podziemny serwer automatycznie nie widzi sygnału GPS i sam wysyła zapytanie do karty SIM, oczywiście mamy wykupioną bramkę SMS - system działa poprawnie tzn. lokalizacja, widzimy jaki jest stan licznika, ile jest paliwa w zbiorniku i mamy możliwość zdalnego odcięcia zapłonu (ale co do tego nie jestem pewien) - chyba jest ale nie korzystaliśmy jeszcze z tej funkcji tzn. kilka razy mieliśmy przypadki, że się to zacięło i nie mogliśmy uruchomić samochodu no i statystyka dotycząca prędkości liczona na wszystkie możliwe sposoby.

Jak dla mnie to bajer ale dużo problemów z płynnym przekazywaniem danych (błąd po stronie firmy dostarczającej usługę) - np. kilkudnioy brak raportowania - jak się zwrócimy do firmy to błąd naprawiają i zrzucają nam dane za te dni ale tak być nie powinno. To musi dobrze działać.

Znam firmę, która ma tego ustrojsta z 500 szt. i też im to nie działa jak trzeba - taki bajer, który jedynie wnosi świadomość pracownika, że jest monitorowany. ja tego w swoim samochodzie nie mam ale mam podgląd na inne samochody - nie sprawdzam tego nie mam na to czasu - może bym sprawdzał jakbym nie miał zaufania ale każdy wie co ma robić.

[Pix]

W mojej firmie jestem kierowcą i mam zamontowany nadajnik GPS. Nie jest to ten system ale nie o to mi akurat chodzi. Traktuję tą zabawkę jako kolejne zabezpieczenie przed kradzieżą lub przy ewentualnej kradzieży - sposób na odnalezienie sprzęta. Cena jest przystępna i warta tych pieniędzy.
Co do gubienia sygnału w podziemiach - ktoś tam wjechał, rzecz w tym żeby szybko odnaleźć sprzęt i ewentualnie przymknąć złodziejaszka, a nie sprawdzać czy pokonuje kolejne tunele
Fakt - faktem może być to dobry system w razie ewentualnej kradzieży.