Opony - wszystko na temat

[goramo]

https://www.motocykl-online.pl/testy/Test-opon-turystycznych,13168,8

[PablloistheBEST]

Hej,
nie chce zakładać kolejnego tematu dlatego napisałem tutaj i pewnie od razu mi powiecie z głowy ...
mam opony 3.60-r19 oraz 4.10-r18 które muszę wymienić ... (opony są dętkowe)
jaki rozmiar to będzie w nowym oznaczeniu ? (liczyć łopatologicznie 3.6 x 25,4mm ? a wysokość standardowe 90 ?)
Pytam bo mało opon/lub brak albo ceny są "wygórowane".
z góry dzięki !

[yunior81]

Witam, proszę o podpowiedź w sprawie opon, kolejność przypadkowa.
1. Bridgestone T31
2. Dunlop Roadsmart 2
3. Michelin Pilot Road ......?

[bohr]

Hej.
Czy ktoś używa może Pirelli Angel GT 2 i mógłby coś o nich napisać?

Używałem w CBF1000 SC64 Michelin Pilot Road 4 i były super (świetna trakcja w każdych warunkach, doskonała trwałość). Używałem ich też wcześniej w XJ600 i opinię miałem identyczną.
Jako zadowolony klient kupiłem Pilot Road 5...i to był błąd. O ile trakcja super, o tyle trwałość to porażka. Przy około 10kkm i po mniej niż roku przednia opona zaczęła wyć, mieć pęknięcia, ząbkować, w nacięciach bieżnika zaczęły odznaczać się jakby warstwy gumy. Zareklamowałem, a odpowiedź brzmiała: opona po przebiegu 10kkm uznawana jest za zużytą, należy wymienić...
Oczywiście na tylnej oponie zaczęło występować "podwijanie się" bieżnika, co wg. mnie nie wpływa odczuwalnie na zachowanie opony, a jefynie dziwnie wygląda.
Więc przestałem być zadowolonym klientem i pora na zmianę marki, skoro przedstawiciel Michelin (Olek Motocykle) tak podchodzi do dwuletniej gwarancji, a o przebiegu max 10kkm nikt nigdzie mi nie wspominał.
Zatem pora na Pirelli Angel GT, ale jest też od zeszłego roku "dwójka". Zatem wiedziony przykrym doświadczeniem z "Michałami", chciałem zweryfikować jak to jest w przypadku ewolucji w Pirelli.
Zatem prośba o opinie użytkowników Pirelli Angel II.
Z góry dzięki.
Lewa w górę

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[goramo]

Cześć Marcin.

Ja mam w dużej CeBuli założoną GT II, ale tylko z tyłu.
Do tej pory zjeździłem półtora kompletu GT - przednia przelatała 30tys km, tylne w tym czasie dwie.
Ostatnio tak wyszło, że gdy założyłem nową GT na przód, to chwilę po tym z tyłu złapałem kapcia. Chciałem więc tył też wymienić ponownie na GT, ale trzeba było czekać na dostawę. Wziąłem zatem na tył GT II, która była akurat dostępna.


Na tej oponie zrobiłem do tej pory jakieś 1.5 tys km.
Zachowuje się OK, chociaż czasami mam wrażenie, że w pochyleniu poprzednia GT kleiła lepiej. Chociaż... to może tylko w mojej głowie jest obawa przed nową, mało znaną gumą.

Z drugiej strony ja tym parowozem jeżdżę dość zachowawczo, nie przecieram podnóżkami, ani nie odwijam z garści w złożeniu, więc zapewne nawet nie zbliżam się do granicy możliwości opon.


Na Hornecie natomiast pozwalam sobie na trochę większe wariactwo, ale też i jego charakter i niewielka masa zachęcają i ułatwiają takie śmiganie. Tam jednak mam zupełnie inne gumy.

[zbyhu]

Nie miałem styczności z GT II. Niemniej po przeczytaniu opinii na różnych portalach oceniających opony, w tym sporej ilości negatywnych komentarzy, zdecydowałem się na stare Angele GT. No i dają radę .

[bohr]

Dzięki chłopaki.

Zbychu:
A to wyraźnie zależy, pod jaki kamień zajrzeć.
A na jakich portalach oceniających czytałeś opinie?
Bo to co ja do tej pory wyczytałem, to raczej co najmniej pozytywne, wręcz czasem marketingowo zachwycone, co tylko wzmaga moją podejrzliwość.

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

[zbyhu]

Dzięki chłopaki.

Zbychu:
A to wyraźnie zależy, pod jaki kamień zajrzeć.
A na jakich portalach oceniających czytałeś opinie?
Bo to co ja do tej pory wyczytałem, to raczej co najmniej pozytywne, wręcz czasem marketingowo zachwycone, co tylko wzmaga moją podejrzliwość.

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

Wiesz co, nie pamiętam, szukałem informacji w 2019 r. ZNalazłem nawet posta w tym wątku, gdzie napisałem tylko:

Poczytałem zagraniczne opinie o Angelach GT2 i na razie te laczki odpuszczam. Sporo osób pisze o wibracjach przodu, wielokrotnym wyważaniu i rozczarowaniu po przesiadce z poprzedniej wersji.

Nie znajdę teraz wszystkich źródeł, ale pod poniższym linkiem masz próbkę:

https://advrider.com/f/threads/pirelli- ... 2.1404621/

Po prostu wpisałem nazwę opon, klikałem we wszystko co gugle znalazło i czytałem.

[nocny]

Fabryczne Bridgestone T31 powoli mają się ku końcowi. Aktualny nalot 14.000 km. Co ciekawe inaczej niż w CBF przód zużywa się równo z tyłem, a nawet mam wrażenie że trochę szybciej. A więc idzie do wymiany komplet. Pytanie:
Dunlop RoadSmart 3 czy Angel GT?
po której oponie można spodziewać się dłuższego nalotu?

[yunior81]

Bierz w ciemno Roadsmart 2 - 3 są, tak ogólnie pisząc, gorsze....