Opony - wszystko na temat

[zbyhu]

A ja powiem, że jestem zachwycony PR5, po prostu nie zwalniam na mokrym. Już przelatałem 7 tyś w różnych warunkach, nawet Szkockich bardzo trudnych i na razie moje naj. Ja zalicza podobne przebiegi jak poprzednicy czyli 25-26 tyś. to będą naj, naj

A ząbkują Ci?
Ja na razie też pozytywnie je odbieram. Póki co mam 7,5kkm na nich. Rowki bieżnika mają takie dwa poziome nacięcia pokazujące zużycie opony, pierwszy jeszcze nie zniknął...
O, tu je widać w otworach bieżnika:
http://www.motorcycle.com/blog/wp-conte ... -5-008.jpg

[-patrick-]

Gadu gadu o gejach , a dylemat jak był tak jest.

Na „chłopski rozum” - w związku z tym, że gumy bardziej sportowe są z bardziej miękkiej mieszanki, to szybciej się zużywają, ale dają lepszą przyczepność. I na suchym tak jest na pewno.

Ale z drugiej strony - mimo bardziej miękkiej mieszanki maja także bardziej „oszczędny” bieżnik - czyli więcej powierzchni gładkiej oraz o wiele mniej lameli do odprowadzania wody niż guma turystyczna - np. taka Roadtec 01, czy PR4....

Nie wiem zatem jak to będzie hulać na mokrej nawierzchni? Lepiej, gorzej?

to trochę dylematy których nigdy żadna guma nie rozwiąże.
albo chcesz mieć gumę do wszystkiego, czyli w niczym nie będzie się wyróżniać, albo chcesz mieć gumę dobrą do zabawy motocyklem, który jak rozumiem w tym celu kupiłeś i raczej nie będziesz szalał w deszczu tylko jak już Cię złapie to dotoczysz się do punktu docelowego.

może Qualifiery? ja jeździłem na I ale czytam, że II zbiera bardzo przyzwoite opinie.

[goramo]

albo chcesz mieć gumę do wszystkiego, czyli w niczym nie będzie się wyróżniać, albo chcesz mieć gumę dobrą do zabawy motocyklem, który jak rozumiem w tym celu kupiłeś i raczej nie będziesz szalał w deszczu tylko jak już Cię złapie to dotoczysz się do punktu docelowego.

W sumie masz rację.

[mirek_pl]

Gadu gadu o gejach , a dylemat jak był tak jest.

Na „chłopski rozum” - w związku z tym, że gumy bardziej sportowe są z bardziej miękkiej mieszanki, to szybciej się zużywają, ale dają lepszą przyczepność. I na suchym tak jest na pewno.

Ale z drugiej strony - mimo bardziej miękkiej mieszanki maja także bardziej „oszczędny” bieżnik - czyli więcej powierzchni gładkiej oraz o wiele mniej lameli do odprowadzania wody niż guma turystyczna - np. taka Roadtec 01, czy PR4....

Nie wiem zatem jak to będzie hulać na mokrej nawierzchni? Lepiej, gorzej?

to trochę dylematy których nigdy żadna guma nie rozwiąże.
albo chcesz mieć gumę do wszystkiego, czyli w niczym nie będzie się wyróżniać, albo chcesz mieć gumę dobrą do zabawy motocyklem, który jak rozumiem w tym celu kupiłeś i raczej nie będziesz szalał w deszczu tylko jak już Cię złapie to dotoczysz się do punktu docelowego.

może Qualifiery? ja jeździłem na I ale czytam, że II zbiera bardzo przyzwoite opinie.

Moja "polowka" ma Qualifiery II

Tył przejechał 14kkm i za wiele więcej nie przejedzie, przód ma ze dwa tysie więcej i jeszcze sporo mięsa zostało.


Uslizgow nie doświadczyłem ale to pewnie poniekąd dlatego, że jeżdżę spokojnie.

W każdym razie kumpel, który za mną jeździ, mówi, że na każdym zakręcie jak się mocniej złożę to pozostawiam jakby slad gumy. Pięknie ponoć wyrysowany na asfalcie.

[-patrick-]

W każdym razie kumpel, który za mną jeździ, mówi, że na każdym zakręcie jak się mocniej złożę to pozostawiam jakby slad gumy. Pięknie ponoć wyrysowany na asfalcie.

czyli dobrze klei
na angelach robię to samo

[Monte Christo]

Muszę opony wymienić, bo wczoraj złapałem kolejny uślizg przy skręcie w prawo i lekkim do hamowaniu.
To tylko potwierdziło moje obawy, sam od jakiegoś czasu jeżdżę bardzo asekuracyjnie i przy pokonywaniu zakrętów mam w głowie myśl o złej jakości ogumienia.
Czy lepiej jest zmienić opony teraz, czy na początku sezonu, czy to nie ma znaczenia? Logicznie wychodzi, ze teraz lepiej bo sezon się kończy i taniej. Z drugiej strony niech sobie stoi przez zimę na starych kapciach.
Dzisiaj poruszam się z premedytacją samochodem

[zbyhu]

Proste. Jak chcesz jeździć, to zmieniaj teraz. Właśnie teraz, przy niskich temperaturach, lepiej mieć dobre opony.

[goramo]

A ja jeszcze w HH nie wymieniłem

[Arpgor]

...a jak kończysz na ten rok to na wiosnę będą rocznikowo młodsze.
... i chyba nie polecam PR5, tak jakoś miałem już dwa lub trzy uślizgi przy dohamowywaniu do skrzyżowania. Na przodzie na środku opony guma jest zdecydowanie za twarda. Tył w porządku, ale przód ...

[goramo]

Z turystycznych, to chyba bym poszedł w Roadtec 01.
Przednia opona jest cała z miękkiej gumy, tylna twardsza na środku.
Na przód miękka chyba lepsza, bo trudniej opanować uślizgi przodu, więc lepiej mieć więcej przyczepności kosztem szybszego zużycia.

z19181974V,Metzeler-Roadtec-01---nowa-opona-sportowo-turystyc.jpg

Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.