slabe heble

[zbyhu]

Yo!

Dzisiaj sie zdenerwowalem do reszty.
CBF600 matki, Fazer 600 kumpla, Seven Fifty innego kolegi - szystko ma heble jak brzytwy. A u mnie takie gumowce, ze szlag mnie trafia.

Jeszcze jak wlasnie dzis kolega sie przejechal na mojej kobyle, to tez malo nie przesmarowal winkla, bo sie nie spodziewal, ze heble sa tak slabe.

Czy ktos z Was litrowcow z ABSem zakladal juz stalowy oplot? I jesli tak to gdzie i jak, zeby nie zaplacic jak za remont kapitalny ?
Bo mam wrazenie, ze winne sa kilometry przewodow hamulcowych w tym moto. Bo nie wierze, zeby trzytloczkowe zaciski hamowaly gorzej od dwutloczkowych...

Pzdr

[Sarnaon]

Zbyhu,może przyczyna gdzie indziej?Przecież to hamuje całkiem przyzwoicie.Masz już sporo km nakręcone-może tarcze już się skończyły?Układ zapowietrzył?Mi ostatnio nie hamował tył( b.słabo).Miałem koniec klocków,więc zmieniłem.Na drodze-ciągle to samo!!Wróciłem,kolo odpowietrzył układ i jest ok.Ostatnio pojechałem w las i duuuużo i mocno ćwiczyłem hamowanie z dużych prędkości-jest ok.

[zbyhu]

Yo!

Klocki sa ok, a wrazenie slabosci hamulcow mam od dawna. Zablokowac kolo (tzn. zeby ABS zadzialal) bez problemow sie da, ale to nie jest to samo, co na byle jakim sprzecie, na jaki wsiade .
Tarcze juz troche zjedzone sa, ale bez przesady .

Pzdr

[klemens]

A czy nasze hondy to aby nie mają stalowego oplotu przewodów? Ja odkąd mam tą cbfkę nie jeździłem na innym moto ale jak wsiadłem na nią pierwszy raz wydało mi się, że ma słabe hamulce. Ale były nowe, więc się tym nie przejmowałem. Teraz wydają mi się takie średnio-normalne. Nie zwracam na nie uwagi, więc chyba nie są złe. Ale na pewno nie są to heble, które wysadzają z butów.

[goramo]

Zbyhu, pojeździj parę dni jakąś armaturą.... najlepiej w średnich pojemnościach (co to mają jeszcze bęben z tyłu).... zobaczysz co to znaczy "słabe hamulce"...

[zbyhu]

Yo!

Niektore przewody sa w oplocie w CBF, ale nie wszystkie.

Bedzie trzeba podjechac do jakiegos warsztatu i zapytac. Do Sevenki koles mi skladal przewody w oplocie z metra. Przycinal przewod z rolki na wymiar i zakladal koncowki...
Bo jak widze w moto akcesoriach, ze jeden przewod do CBF na przod kosztuje 740zl to ja dziekuje .

Pzdr

[Goral4t]

witam wiem ze mam 600 ale po lataniu na sv w cbf są strasznie dupowate heble... klocki nowe a hebel raz że miekki.. to jeszcze strasznie słabo hamują .. może to wina źle odpowietrzonego układu lub złego płynu???

przecież z helda nie sa drogie i pod kolor daj znać jak znajdziesz rozwiązanie problemu;]

bo naprawdę awaryjne hamowanie to tragedia ja ostatnio sv stopi zaliczyłem ale wyhamowałem a cbf zakończyło by się dzwonem... słabych hebli doswiadczyłem dzisiaj głównie po zrobieniu 1k km na sv z hebli brzytew... tam czułem się jak na sankach...

[goramo]

Mi się wydaje, że to wina tego rozbudowanego układu hamulcowego. W pytę tam jest tych przewodów, nie łatwo to wszystko odpowietrzyć, a w dodatku większość tych przewodów to gumiaki....

W wersji bez ABS jest chyba pod tym względem lepiej - mniej tego całego galimatiasu z przewodami. Można zapodać dwa oddzielne przewody w stalowym oplocie bezpośrednio od pompki przy klamce do przednich zacisków i pozamiatane. Wystarczy dobrze odpowietrzyć i szlus.

[Goral4t]

racja ja w przyszłym tygodniu biorę się ojcu za te heble bo tragedia może naprawdę źle odpowietrzone...

[goramo]

może naprawdę źle odpowietrzone...

Ja na ostatnim przeglądzie tydzień temu w ASO rzuciłem okiem na tablicę z instrukcją procesu odpowietrzania układu C-ABS.... nie wczytywałem się tam praktycznie wcale, ale już po pobieżnym zerknięciu widać było, że to nie jest łatwa sprawa....

Widać to nawet po cenie robocizny za odpowietrzanie układu (wymianę płynu hamulcowego) - w wersji bez ABS koszt kilkadziesiąt pln, w wersji z ABSem winszują sobie chyba ze 250 zeta.....

... tak myślę, że znikąd się to nie bierze....