wyzombkowanie opony

[Goral4t]

ja także latam na diablo stradzie;]

[maćko]

Pix to, że akurat lewa strona się bardziej wyzombkowała może bardziej odkręcasz na wyjściu z łuku (lewego) ( i tu nic dziwnego, bo są kierowcy, którym łatwiej się np. zawraca kręcąc w lewą stronę i but, kładzie w lewe łuki), ale to, że przy twoich 150 kucach się zombkuje , to się nie dziwię (duża moc i moment obrotowy). Istotne jest też ciśnienie w oponach - jeżeli będzie za niskie, tym bardziej guma będzie się nierównomiernie zużywać. A z zombkowaniem (klockowaniem) najprościej zobrazować to tak - weź gumkę do mazania (prostopadłościenną), chwyć za jeden koniec tak aby była pionowo i zacznij nią trzeć o np. stół. Zacznie się uginać i trzeć narożem - pchając do przodu (efekt hamowania) -przednia część kostki, ciągnąc w tył (efekt przyspieszania) - tylna część kostki. Inną sprawą jest zbyt słabe tłumienie amortyzatora , które powoduje odrywanie się koła od nawierzchni (w dużym uproszczeniu) przyczyniające się do takiego zużycia opony - to tyle z teorii i częściowo z praktyki. Reasumując, musisz wybadać swoją lewostronność - bo może właśnie ona jest przyczyną zużycia tejże strony. Tak na marginesie mnie lepiej kręci się w lewo (niejako intuicyjnie) a w prawo to mniej/więcej tak jakbym miał się przygotować do skrętu

Pozdrawiam

[Pix]

Dzięki Maćko za wykład
Fakt faktem, że na prawą stronę lepiej mi się kładzie bo na lewej leżałem i mam jakąś blokadę psychiczną. Z lewego łuku rzadko gwałtownie odkręcam, na wychyle rzadko przyhamowuję, dlatego tak mnie dziwi wyząbkowana opona po lewej stronie... Może wina obciążenia... W tym roku zrobiłem tylko około 5tys km z czego aż około 4tys z pełnym obciążeniem (ja, Pixowa + 3kufry). Może źle rozłożony ciężar w bocznych kufrach, zbyt niskie ciśnienie jak na takie obciążenie + 164KM zrobiły swoje...

[serce74]

A czy to wyzabkowanie nie jest od ABS ?? Mam pytanie czy normalnie wchodzi opona 180/60 na tyl ??

[konjo8ds]

normalnie na tył to wchodzi 160/60

[serce74]

Czy sie zmiesci. Normalnie wiem jaki mam rozmiar.

[konjo8ds]

Ja nie zakladalem wiekszej opony, bo po co?
Generalnie jesli chodzi o opony to zaleca sie stosowanie rozmiarow rekomendowanych przez producenta. Jesli zalozysz inny rozmiar to moto prawdopodobnie stanie sie nieporeczne.
Ja bym nie kombinowal ;-)

[zbyhu]

Ano, same minusy takiej zmiany.
Opona znacznie droższa a moto pogorszy swe właściwości jezdne...
Chcesz szerszy kapeć, to kup Fazera 600, tam jest fabrycznie 180 z tyłu.

[serce74]

Nie chce, tylko pytam. Trafil mi sie komplet Battlaxow BT45 w dobrej cenie. I dlatego pytam bo moze ktos ma zalozone i sie wypowie bo jezdzil na takich.

[konjo8ds]

co to znaczy dobra cena?